1* Jet Phenom 300 en Brasil

EMBRAER ENTREGA PRIMER JET PHENOM 300 EN BRASIL
Phenom 100, de la categoría entry level, ya posee cerca de 40 unidades operativas en el país
São José dos Campos, 18 de mayo de 2010 – Embraer realizó en el último viernes, 14 de mayo,
la primera entrega del jet ejecutivo Phenom 300, de la categoría light, para un cliente brasileño.
La ceremonia tuvo lugar en la sede de la Empresa, en São José dos Campos, y ocurre menos de
un año después de las primeras entregas del Phenom 100, de la categoría entry level, en el país.
“Es una gran satisfacción entregar el Phenom
300, un producto verdaderamente revolucionario,
al primer cliente brasileño”, dijo Breno Corrêa,
Vicepresidente de Marketing y Ventas de
Embraer para Latinoamérica – Aviación
Ejecutiva. “Tenemos convicción que el Phenom
300 dará continuidad, en Brasil, al éxito de que
disfruta el Phenom 100, actualmente con cerca de
40 aeronaves operativas en el país.”
El Phenom 300 fue lanzado el 2005 para establecer nuevos estándares de confort y desempeño
en la categoría de los jets light. La aeronave, que entró en operación en diciembre de 2009,
después de ser certificada por las autoridades aeronáuticas de Brasil (Agencia Nacional de
Aviación Civil – ANAC) y de los EE.UU. (Federal Aviation Administration – FAA), fue
recientemente homologada por la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (European
Aviation Safety Agency – EASA).
Más de 100 jets Phenom 100 y Phenom 300 ya fueron vendidos en Latinoamérica, 70% de los
cuales en el mercado brasileño.
El jet 300 transporta hasta diez ocupantes en un amplio y confortable interior, proyectado en
cooperación con el Grupo BMW DesignworksUSA. Las alas en flecha, con winglets, y los
modernos sistemas fueron desarrollados buscando un excelente desempeño en vuelo. Punto
único de reabastecimiento, lavatorio con limpieza externa, operación en pistas cortas y
excelente presurización de cabina son los destaques del jet. El Phenom 300 es uno de los
aviones más veloces de la categoría light, alcanzando 839 Km. por hora (o 453 nudos – KTAS) y
vuela a una altitud de 45 mil pies (13.716 metros). Con alcance de 3.650 Km. (1.971 millas
náuticas), incluyendo reservas de combustible NBAA IFR, la aeronave es capaz de volar desde
São Paulo para Santiago, en Chile, o Manaus sin escalas.