El renomado astro de cine Jackie chan se volvió la personalidad hoy el primer cliente de um legado 500 na china. / la mundialmente famosa estrella de cine a Jackie chan se ha convertido hoy en día el primer cliente en china a aceptar la entrega de un legado de 500.
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lunes, 1 de febrero de 2016
Legacy 500
El renomado astro de cine Jackie chan se volvió la personalidad hoy el primer cliente de um legado 500 na china. / la mundialmente famosa estrella de cine a Jackie chan se ha convertido hoy en día el primer cliente en china a aceptar la entrega de un legado de 500.lunes, 6 de agosto de 2012
Se modificaría la RAAC para dar lugar a la categoría LSA
El avance es un anhelo del aerodeporte argentino y de muchos ciudadanos que quieren acercarse al vuelo y no lo han logrado por costos o restricciones obsoletas.
En la edición 173 de junio pasado de nuestro periódico Aeromarket, adelantamos que la ANAC estaría por decidir sobre esta cuestión y ampliamos los detalles de la categoría y su importancia, se puede leer en www.aeromarket.com.ar
miércoles, 13 de junio de 2012
EMBRAER ESTREIA JATO LEGACY 650 NA CBAA, NO
CANADÁ
Fazendo a estreia no país como parte da turnê mundial, o Legacy 650, da categoria large, estabelece um novo padrão de qualidade para a sua classe ao trazer um interior aprimorado, com sistema de gerenciamento de cabine de última geração, nível de ruído excepcionalmente baixo na cabine e maior eficiência e conforto.
O Legacy 650 entrou em operação em 2010. Baseado na bem-sucedida plataforma do Legacy 600, possibilita viagens mais longas para até 14 passageiros, mantendo o mesmo nível de conforto. Seu alcance de 7.223 quilômetros (3.900 milhas náuticas) com quatro passageiros, ou 7.112 quilômetros (3.840 milhas náuticas) com oito passageiros, ambos com reservas de combustível NBAA IFR, permite voos sem escala de Toronto a Roma e de Vancouver a Bogotá, na Colômbia.
A Embraer promoverá também as melhorias do Phenom 100 e do Phenom 300, entre elas mais opções de assentos para estas aeronaves executivas, desenvolvidas em resposta a solicitações dos clientes.
O Phenom 100 pode acomodar até oito pessoas e tem sete opções de interiores diferentes projetadas em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Seu alcance de 2.182 quilômetros (1.178 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, permite voos sem escala de Toronto a Melbourne, na Flórida, e de Calgary a Chicago.
O jato Phenom 300 acomoda até 11 ocupantes e é uma das aeronaves mais rápidas na categoria light, alcançando 839 km/h (521 milhas por hora ou 453 nós – KTAS). Pode voar a uma altitude de até 45 mil pés (13.716 metros) e tem alcance de 3.650 quilômetros (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, o que permite que a aeronave faça voos sem escalas de Toronto a Calgary e de Vancouver a Toronto.
– O jato Legacy 650, da Embraer, fará a estreia na convenção da
Canadian Business Aircraft Association nos próximos dias 13 e 14 de junho em
Toronto, no Canadá. Além disto, o Phenom 300 estará de volta a esse importante
evento da aviação executiva canadense, onde foi apresentado pela primeira vez em
2011.
“Dada a grande diversidade geográfica do Canadá e sua economia em
crescimento, a aviação executiva é simplesmente essencial”, disse Robert Knebel,
Diretor de Vendas para a América do Norte da Embraer – Aviação Executiva. “A
combinação única de baixos custos operacionais, cabines grandes e amplo espaço
de bagagem, associada ao notável desempenho, faz com que os jatos da Embraer
sejam ideais para esse mercado.”
A Embraer já tem o Phenom 100, da categoria entry
level, em operação no Canadá e, recentemente, entregou a um cliente canadense a
primeira aeronave destinada ao mercado internacional produzida na fábrica em
Melbourne, na Flórida. O jato Phenom 300, da categoria light, está prestes a ser
certificado no Canadá, em preparação para a entrega a um cliente canadense no
próximo trimestre.
Fazendo a estreia no país como parte da turnê mundial, o Legacy 650, da categoria large, estabelece um novo padrão de qualidade para a sua classe ao trazer um interior aprimorado, com sistema de gerenciamento de cabine de última geração, nível de ruído excepcionalmente baixo na cabine e maior eficiência e conforto.
O Legacy 650 entrou em operação em 2010. Baseado na bem-sucedida plataforma do Legacy 600, possibilita viagens mais longas para até 14 passageiros, mantendo o mesmo nível de conforto. Seu alcance de 7.223 quilômetros (3.900 milhas náuticas) com quatro passageiros, ou 7.112 quilômetros (3.840 milhas náuticas) com oito passageiros, ambos com reservas de combustível NBAA IFR, permite voos sem escala de Toronto a Roma e de Vancouver a Bogotá, na Colômbia.
A Embraer promoverá também as melhorias do Phenom 100 e do Phenom 300, entre elas mais opções de assentos para estas aeronaves executivas, desenvolvidas em resposta a solicitações dos clientes.
O Phenom 100 pode acomodar até oito pessoas e tem sete opções de interiores diferentes projetadas em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Seu alcance de 2.182 quilômetros (1.178 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, permite voos sem escala de Toronto a Melbourne, na Flórida, e de Calgary a Chicago.
O jato Phenom 300 acomoda até 11 ocupantes e é uma das aeronaves mais rápidas na categoria light, alcançando 839 km/h (521 milhas por hora ou 453 nós – KTAS). Pode voar a uma altitude de até 45 mil pés (13.716 metros) e tem alcance de 3.650 quilômetros (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, o que permite que a aeronave faça voos sem escalas de Toronto a Calgary e de Vancouver a Toronto.
miércoles, 8 de febrero de 2012
FIDAE 2012 se pone en marcha
INTERNATIONAL AIR & SPACE FAIR - FIDAE 2012
Del 27 de marzo al 1 de abril
Más de 40 países estarán representados en FIDAE 2012
La Feria Internacional del Aire y del Espacio se realizará en el costado norte del
Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago
Santiago de Chile 07 de febrero de 2012-Consolidada como la plataforma de negocios e intercambio comercial más importante de la región, la agenda de marzo está marcada por la decimoséptima edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2012, muestra que este año contará con la participación de expositores de más de cuarenta países.

Ya en su versión anterior, se estima que se concretaron negocios por una cifra cercana a los 250 mil millones de dólares. Este año la organización espera que se supere ese número y así consagrarse una vez más como el centro de las principales decisiones de renovación e inversión en los rubros de Aviación Civil y Comercial, Defensa, Mantenimiento de Aeronaves, Equipamientos y Servicios Aeroportuarios, Tecnología Espacial y Seguridad.
Para facilitar dicho proceso de negociación y generar una atención más directa y personalizada entre los diversos actores, la feria contará con un sistema optimizado de reuniones, permitiendo a expositores, delegaciones, visitantes profesionales e invitados VIP, incrementar sus posibilidades de encuentro y ampliar sus horizontes comerciales.
Si bien tanto empresarios como representantes de las diversas entidades contarán con una amplia oferta de productos y servicios (estarán presente alrededor de 480 expositores provenientes de los cinco continentes), FIDAE 2012 se caracterizará nuevamente por tener en sus pabellones a las marcas líderes de la aeronáutica mundial e importantes representaciones de países, entre las que destaca la masiva presencia de firmas provenientes de Brasil.
De esta manera, dirán presente reconocidas compañías internacionales como Boeing y Airbus, los dos mayores fabricantes de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. Otra que destaca este año es la estadounidense Lockheed Martin, consagrada como la empresa comercial con mayores ingresos del mundo por concepto de productos y servicios entregados a diversos departamentos de gobierno en materia Aeroespacial, Defensa y Seguridad.
La feria, a realizarse entre el 27 de marzo y el 1 de abril, contará además con la participación del holding ruso United Aircraft Corporation, el que reúne a las principales compañías de la aeronáutica de ese país. A éste se suma otro gigante del viejo continente, como es EADS, la corporación industrial europea más importante en el negocio de la aviación y el espacio, líder en el desarrollo y comercialización de aeronaves civiles y militares, así como misiles, cohetes espaciales y sistemas relacionados, y propietaria, entre otras, de Eurocopter y de la ya mencionada Airbus.
Del 27 de marzo al 1 de abril
Más de 40 países estarán representados en FIDAE 2012
La Feria Internacional del Aire y del Espacio se realizará en el costado norte del
Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez de Santiago
Santiago de Chile 07 de febrero de 2012-Consolidada como la plataforma de negocios e intercambio comercial más importante de la región, la agenda de marzo está marcada por la decimoséptima edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE 2012, muestra que este año contará con la participación de expositores de más de cuarenta países.

Ya en su versión anterior, se estima que se concretaron negocios por una cifra cercana a los 250 mil millones de dólares. Este año la organización espera que se supere ese número y así consagrarse una vez más como el centro de las principales decisiones de renovación e inversión en los rubros de Aviación Civil y Comercial, Defensa, Mantenimiento de Aeronaves, Equipamientos y Servicios Aeroportuarios, Tecnología Espacial y Seguridad.
Para facilitar dicho proceso de negociación y generar una atención más directa y personalizada entre los diversos actores, la feria contará con un sistema optimizado de reuniones, permitiendo a expositores, delegaciones, visitantes profesionales e invitados VIP, incrementar sus posibilidades de encuentro y ampliar sus horizontes comerciales.
Si bien tanto empresarios como representantes de las diversas entidades contarán con una amplia oferta de productos y servicios (estarán presente alrededor de 480 expositores provenientes de los cinco continentes), FIDAE 2012 se caracterizará nuevamente por tener en sus pabellones a las marcas líderes de la aeronáutica mundial e importantes representaciones de países, entre las que destaca la masiva presencia de firmas provenientes de Brasil.
De esta manera, dirán presente reconocidas compañías internacionales como Boeing y Airbus, los dos mayores fabricantes de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. Otra que destaca este año es la estadounidense Lockheed Martin, consagrada como la empresa comercial con mayores ingresos del mundo por concepto de productos y servicios entregados a diversos departamentos de gobierno en materia Aeroespacial, Defensa y Seguridad.
La feria, a realizarse entre el 27 de marzo y el 1 de abril, contará además con la participación del holding ruso United Aircraft Corporation, el que reúne a las principales compañías de la aeronáutica de ese país. A éste se suma otro gigante del viejo continente, como es EADS, la corporación industrial europea más importante en el negocio de la aviación y el espacio, líder en el desarrollo y comercialización de aeronaves civiles y militares, así como misiles, cohetes espaciales y sistemas relacionados, y propietaria, entre otras, de Eurocopter y de la ya mencionada Airbus.
lunes, 6 de febrero de 2012
LEGACY 650 para JACKIE CHAN
JACKIE CHAN, EMBAJADOR DE LA MARCA EMBRAER, RECIBE 1er LEGACY 650 EN CHINA
Jet ejecutivo de la categoría large será el compañero de trabajo ideal de Jackie en todo el mundo
– Embraer entregó el pasado 3 de febrero, un jet Legacy 650 al renombrado artista chino Jackie Chan, en la sede de la Empresa en São José dos Campos. Pintada con el logotipo personalizado de un dragón, esta es la primera aeronave de este modelo entregada en China y trae la esperanza de un prometedor recién empezado Año del Dragón.
Jackie Chan, embajador de la marca Embraer, ayudará a Empresa en la promoción de toda la línea de jets ejecutivos no solamente en el mercado chino, que crece rápidamente, sino en todo el mundo. “Esta entrega marca un momento histórico para Embraer, pues solidifica una larga y exitosa relación entre la Empresa y China”, dijo Ernest Edwards, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva. “La entrega del primer Legacy 650 en China a Jackie Chan, artista de cine mundialmente reconocido, empresario y filántropo, demuestra como la moderna tecnología, el confort y la productividad de esta aeronave permiten a operadores de China viajar por el mundo con más eficiencia y comodidad.”

“Elegí el Legacy 650 por las características de la espaciosa cabina con tres regiones, que ofrece un increíble desempeño, bajo nivel de ruido y luxo”, dijo Jackie Chan. “Tengo el honor de hacer parte de la familia de usuarios del Legacy 650. Embraer se está esforzando al máximo para convertirse en uno de los principales fabricantes en el mercado chino de aviación ejecutiva y apoyando mi trabajo como embajador de la marca de esta gran Empresa.”
El alcance del Legacy 650 es de 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) transportando cuatro pasajeros en las condiciones NBAA IFR, lo que le permite volar sin escalas entre Beijing y Dubai (Emiratos Árabes Unidos) o entre Hong Kong y Adelaida (Australia). La cabina de pilotaje de última generación incluye aviónica Honeywell Primus Elite™, lo que reduce mucho la carga de trabajo del piloto y aumenta la seguridad. Con tres zonas distintas de cabina, el Legacy 650 es la única aeronave de su categoría con este nivel de confort. Tecnología avanzada Wi-Fi y ruido de cabina significativamente reducido le permiten al Legacy 650 garantizar un ambiente en el que los pasajeros puedan trabajar o descansar. El avión posee además una cocina (galley) totalmente equipada y el más grande compartimiento de equipaje accesible en vuelo, característica por la que es reconocida Embraer.
Moderna tecnología, excepcional desempeño, lujo y diseño inteligentes hicieron del Legacy 650 una aeronave premiada, habiendo recibido los premios “El mejor de los mejores” (“Best of the Best”) en la categoría large de jets ejecutivos por la Robb Report en 2011. El año siguiente conquistó el premio “El mejor de los mejores” (“Best of the Best”) de la revista Hurun, una de las más reconocidas autoridades en el levantamiento del rápido crecimiento de los individuos más ricos de China.
Además de la entrega a Jackie Chan, Embraer recibió 13 encargos para el Legacy 650 de la Minsheng Financial Leasing Co, Ltd, de China, una de las empresas de leasing de jets ejecutivos líderes en el país. Tras una década de mucho esfuerzo, desde la entrada en el 2001 en este segmento, los jets ejecutivos de Embraer son ahora famosos por tener una de las mejores marcas en el mercado de aviación ejecutiva mundial. Embraer es el único fabricante que ofrece una línea completa de jets ejecutivos, desde la categoría entry level hasta la ultra-large, con buena aceptación por parte de clientes de todo el mundo.
Jet ejecutivo de la categoría large será el compañero de trabajo ideal de Jackie en todo el mundo
– Embraer entregó el pasado 3 de febrero, un jet Legacy 650 al renombrado artista chino Jackie Chan, en la sede de la Empresa en São José dos Campos. Pintada con el logotipo personalizado de un dragón, esta es la primera aeronave de este modelo entregada en China y trae la esperanza de un prometedor recién empezado Año del Dragón.
Jackie Chan, embajador de la marca Embraer, ayudará a Empresa en la promoción de toda la línea de jets ejecutivos no solamente en el mercado chino, que crece rápidamente, sino en todo el mundo. “Esta entrega marca un momento histórico para Embraer, pues solidifica una larga y exitosa relación entre la Empresa y China”, dijo Ernest Edwards, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva. “La entrega del primer Legacy 650 en China a Jackie Chan, artista de cine mundialmente reconocido, empresario y filántropo, demuestra como la moderna tecnología, el confort y la productividad de esta aeronave permiten a operadores de China viajar por el mundo con más eficiencia y comodidad.”

“Elegí el Legacy 650 por las características de la espaciosa cabina con tres regiones, que ofrece un increíble desempeño, bajo nivel de ruido y luxo”, dijo Jackie Chan. “Tengo el honor de hacer parte de la familia de usuarios del Legacy 650. Embraer se está esforzando al máximo para convertirse en uno de los principales fabricantes en el mercado chino de aviación ejecutiva y apoyando mi trabajo como embajador de la marca de esta gran Empresa.”
El alcance del Legacy 650 es de 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) transportando cuatro pasajeros en las condiciones NBAA IFR, lo que le permite volar sin escalas entre Beijing y Dubai (Emiratos Árabes Unidos) o entre Hong Kong y Adelaida (Australia). La cabina de pilotaje de última generación incluye aviónica Honeywell Primus Elite™, lo que reduce mucho la carga de trabajo del piloto y aumenta la seguridad. Con tres zonas distintas de cabina, el Legacy 650 es la única aeronave de su categoría con este nivel de confort. Tecnología avanzada Wi-Fi y ruido de cabina significativamente reducido le permiten al Legacy 650 garantizar un ambiente en el que los pasajeros puedan trabajar o descansar. El avión posee además una cocina (galley) totalmente equipada y el más grande compartimiento de equipaje accesible en vuelo, característica por la que es reconocida Embraer. Moderna tecnología, excepcional desempeño, lujo y diseño inteligentes hicieron del Legacy 650 una aeronave premiada, habiendo recibido los premios “El mejor de los mejores” (“Best of the Best”) en la categoría large de jets ejecutivos por la Robb Report en 2011. El año siguiente conquistó el premio “El mejor de los mejores” (“Best of the Best”) de la revista Hurun, una de las más reconocidas autoridades en el levantamiento del rápido crecimiento de los individuos más ricos de China.
Además de la entrega a Jackie Chan, Embraer recibió 13 encargos para el Legacy 650 de la Minsheng Financial Leasing Co, Ltd, de China, una de las empresas de leasing de jets ejecutivos líderes en el país. Tras una década de mucho esfuerzo, desde la entrada en el 2001 en este segmento, los jets ejecutivos de Embraer son ahora famosos por tener una de las mejores marcas en el mercado de aviación ejecutiva mundial. Embraer es el único fabricante que ofrece una línea completa de jets ejecutivos, desde la categoría entry level hasta la ultra-large, con buena aceptación por parte de clientes de todo el mundo.
lunes, 26 de diciembre de 2011
1* vista Legacy 500
EMBRAER PRESENTA POR 1ª VEZ JET EJECUTIVO LEGACY 500
Primero de tres prototipos está listo para la próxima etapa del programa
São José dos Campos, Brasil, 26 de diciembre de 2011 – Embraer presentó por primera vez su más nuevo jet ejecutivo, el Legacy 500 de la categoría midsize. El rollout, como el evento es conocido en inglés, tuvo lugar el 23 de diciembre en el hangar de producción ubicado en la sede de la Empresa, en São José dos Campos, en Brasil. A partir de ahora, los ingenieros de prueba y desarrollo podrán realizar importantes ensayos en tierra, antes del primer vuelo de la aeronave, programado para el tercero trimestre del 2012.
“Este día es muy especial para el programa Legacy 500”, dijo Maurício Almeida, Vicepresidente de Programas de Embraer – Aviación Ejecutiva. “La entrega de la aeronave por parte del equipo de producción al personal de ensayos nos permitirá obtener informaciones vitales durante las pruebas en tierra, las cuales se utilizarán para acelerar la campaña de pruebas en vuelo.”
Tras esta primera presentación, la aeronave realizará pruebas preliminares de sistemas, que abrirán camino para la primera puesta en marcha de motor y, posteriormente, para los ensayos de vibración en tierra (GVT) y demás pruebas. Esta aeronave es la primera de tres prototipos que serán utilizados en los ensayos de desarrollo en tierra, en vuelo y de certificación.
En la actualidad, más de 800 ingenieros de Embraer trabajan en el programa de desarrollo del Legacy 500, que será certificado por ANAC (Brasil), FAA (EE.UU.), EASA (Europa) y otras autoridades de aviación en mercados clave de todo el mundo.
La aeronave está equipada con dos motores turbofan Honeywell HTF 7500E, cada uno con 6.540 libras de empuje en el despegue. Ellos permiten a la aeronave volar en crucero de alta velocidad a Mach 0,82 y recorrer 5.600 Km. (3 mil millas náuticas) sin escalas, con cuatro pasajeros. El flight deck integrado Pro Line Fusion®, de Rockwell Collins, así como el moderno sistema totalmente electrónico de mandos de vuelo (fly-by-wire) con protección de todo el paquete de vuelo, son otros destaques de la aeronave.
El Legacy 500 acomoda confortablemente a 12 pasajeros en una cabina de 1,82 metro (6 pies) de alto y piso plano. La cabina cuenta con cuatro pares de asientos totalmente reclinables, altitud equivalente a 6 mil pies, sistema de gestión Ovation® Select, de Honeywell, y compartimiento de equipaje interno y externo. Asientos premium también están disponibles y ofrecen descanso para las piernas, alas flexibles para descanso de la cabeza, soporte lumbar con servomotor eléctrico y sistemas de masaje y calentamiento únicos en esta categoría de aeronave.
Primero de tres prototipos está listo para la próxima etapa del programa
São José dos Campos, Brasil, 26 de diciembre de 2011 – Embraer presentó por primera vez su más nuevo jet ejecutivo, el Legacy 500 de la categoría midsize. El rollout, como el evento es conocido en inglés, tuvo lugar el 23 de diciembre en el hangar de producción ubicado en la sede de la Empresa, en São José dos Campos, en Brasil. A partir de ahora, los ingenieros de prueba y desarrollo podrán realizar importantes ensayos en tierra, antes del primer vuelo de la aeronave, programado para el tercero trimestre del 2012.
“Este día es muy especial para el programa Legacy 500”, dijo Maurício Almeida, Vicepresidente de Programas de Embraer – Aviación Ejecutiva. “La entrega de la aeronave por parte del equipo de producción al personal de ensayos nos permitirá obtener informaciones vitales durante las pruebas en tierra, las cuales se utilizarán para acelerar la campaña de pruebas en vuelo.”
Tras esta primera presentación, la aeronave realizará pruebas preliminares de sistemas, que abrirán camino para la primera puesta en marcha de motor y, posteriormente, para los ensayos de vibración en tierra (GVT) y demás pruebas. Esta aeronave es la primera de tres prototipos que serán utilizados en los ensayos de desarrollo en tierra, en vuelo y de certificación.
En la actualidad, más de 800 ingenieros de Embraer trabajan en el programa de desarrollo del Legacy 500, que será certificado por ANAC (Brasil), FAA (EE.UU.), EASA (Europa) y otras autoridades de aviación en mercados clave de todo el mundo.
La aeronave está equipada con dos motores turbofan Honeywell HTF 7500E, cada uno con 6.540 libras de empuje en el despegue. Ellos permiten a la aeronave volar en crucero de alta velocidad a Mach 0,82 y recorrer 5.600 Km. (3 mil millas náuticas) sin escalas, con cuatro pasajeros. El flight deck integrado Pro Line Fusion®, de Rockwell Collins, así como el moderno sistema totalmente electrónico de mandos de vuelo (fly-by-wire) con protección de todo el paquete de vuelo, son otros destaques de la aeronave.
El Legacy 500 acomoda confortablemente a 12 pasajeros en una cabina de 1,82 metro (6 pies) de alto y piso plano. La cabina cuenta con cuatro pares de asientos totalmente reclinables, altitud equivalente a 6 mil pies, sistema de gestión Ovation® Select, de Honeywell, y compartimiento de equipaje interno y externo. Asientos premium también están disponibles y ofrecen descanso para las piernas, alas flexibles para descanso de la cabeza, soporte lumbar con servomotor eléctrico y sistemas de masaje y calentamiento únicos en esta categoría de aeronave.
lunes, 21 de noviembre de 2011
Embraer se expande en Medio Oriente
Dubai, Emiratos Árabes Unidos, – Embraer sigue ampliando la actuación de los negocios y estructura de soporte al cliente de la aviación comercial en Medio Oriente, por medio de la instalación de una oficina en Dubai, Emiratos Árabes Unidos (EAU). Se designó a un nuevo y dedicado equipo regional de marketing y ventas, conducido por Mathieu Duquesnoy, Vicepresidente para el Medio Oriente y África – Aviación Comercial, para estrechar la relación de Embraer con clientes en una zona en la que el número de E-Jets en operación va en aumento. Tal nombramiento intensifica asimismo la influencia local de los profesionales de gestión estratégica y operacional, de manera a mejor atender a las necesidades de los operadores por medio de una infraestructura regional y autoridad.“Vemos claras oportunidades de crecimiento en el mercado de Medio Oriente y estamos invirtiendo para expandir nuestra presencia por medio de un dedicado equipo de ventas y marketing”, dijo Paulo Cesar de Souza e Silva, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Comercial. “La familia de E-Jets de Embraer ha sido bien recibida en la zona y vemos un gran potencial para estas aeronaves de 70 a 120 asientos. El compromiso de Embraer es ofrecer no solamente aeronaves más modernas, sino también un fuerte y más próximo soporte al cliente.”
La Empresa también está ampliando los servicios al cliente en la región y estableció una alianza con Kuehne + Ángel, grupo de logística de actuación mundial, para ofrecer a los clientes de E-Jets un nuevo centro de distribución de piezas en Dubai, el cual estará disponible en el segundo semestre de 2012. Ubicado cerca del Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), en la Ciudad Logística de Dubai, esta instalación suministra piezas de repuesto para la creciente flota de aeronaves comerciales de Embraer en el Medio Oriente y apoya también a los clientes en África.
“Para apoyar a la creciente flota de E-Jets en el Medio Oriente, se cerraron alianzas locales como con Egyptair, en Egipto, nombrada centro autorizado de servicios. Con esta nueva base de apoyo a los clientes, ofreceremos piezas de repuesto más próximas a los centros de operación y mejoraremos nuestra atención”, dijo Johann Bordais, Vicepresidente de Servicios y Soporte de Embraer para Europa, Medio Oriente, África y Asia Central – Aviación Comercial. “El centro de distribución en Dubai nos permitirá aumentar la disponibilidad de piezas y componentes, como también agilizar el proceso de entrega a los clientes en tan importante región, según compromiso anunciado durante la Conferencia de Operadores Embraer realizada en Aman, Jordania, en octubre.”
Cuando esté operando, el centro de distribución de Dubai, con 16 mil metros cuadrados (172 mil pies cuadrados), incrementará la capacidad de almacenaje para el mercado de Europa, Medio Oriente y África (EMEA), sumándose al actual centro de distribución en Villepinte, Francia. Se beneficiará de la plataforma única de logística del nuevo aeropuerto de Dubái y podrá viabilizar la inmediata disponibilidad de piezas, sobre todo en situaciones de aeronave inoperante en suelo (AOG), para clientes en el Medio Oriente y África.
Embraer realizó la 12ª edición de su Conferencia de Operadores (EOC) mundial en Paris, Francia, del 26 de septiembre al 1 de octubre. El evento abordó a las familias ERJ 145 y de E-Jets y contó con workshops informativos, paneles de discusión y sesiones de evaluación de los comentarios recibidos de clientes y aliados de negocios.
martes, 29 de marzo de 2011
Embraer presenta los Phenom en SUN´N FUN
PHENOM 100 Y PHENOM 300 EXHIBIDOS JUNTOS POR 1ª VEZ EN SUN ’N FUN
Jets entry level y light de Embraer estarán en la Fly-In Expo, en Lakeland, Florida, EE.UU.
São José dos Campos, 28 de marzo de 2011 – Embraer participará del 37º Annual International
Fly-in & Expo (www.sun-n-fun.org), realizado en el Aeropuerto Regional Linder (LAL), en
Lakeland, Estado de Florida, en los EE.UU., del 29 de marzo al 3 de abril. El miércoles, día 30
de marzo, a las 11 de la mañana, en el Sun ’n Fun Fly-in Media Center, la Empresa realizará
una conferencia de prensa para presentar una actualización de toda su línea de jets ejecutivos.
Este año, Embraer mostrará dos de sus más conocidos productos: el Phenom 100, de la
categoría entry level – el avión más entregado en el mundo en el 2010, con 100 unidades, y el
Phenom 300, de la categoría light – vencedor del premio Editor’s Choice de la revista Flying.
Esta será la primera vez que el Phenom 300 será exhibido en el evento. Las aeronaves podrán
ser vistas por los visitantes en el stand de Embraer – MD-34A.
“Embraer está feliz por regresar a Lakeland, en Florida, y mostrar al Phenom 100 y al
Phenom 300 juntos por primera vez en el Sun ’n Fun”, dijo Ernest Edwards, Vicepresidente
de Marketing y Ventas de Embraer para los EE.UU., Canadá, México y Caribe – Aviación
Ejecutiva. “Desde nuestra participación el año pasado, el Phenom 300 fue entregado para
varios clientes individuales y el avión entró en operación en empresas de propiedad
compartida como Executive AirShare y Flight Options. También fuimos reconocidos por
NetJets, que adquirió 50 Phenom 300, con 75 opciones más. Además, el Phenom 100 fue el
jet ejecutivo más entregado en el mundo en el 2010.”
En el año pasado, Embraer entregó 100 Phenom 100 y 26 Phenom 300. En total, la Empresa
entregó 145 jets ejecutivos a lo largo del año, un aumento de 23 unidades con relación al
2009, el más grande en términos absolutos entre todos los fabricantes. La participación de
mercado de la Empresa en el 2010 alcanzó los 19%, lo que significa que prácticamente uno en
cada cinco jets ejecutivos entregados en el mundo fue producido por Embraer.
Jets entry level y light de Embraer estarán en la Fly-In Expo, en Lakeland, Florida, EE.UU.
São José dos Campos, 28 de marzo de 2011 – Embraer participará del 37º Annual International
Fly-in & Expo (www.sun-n-fun.org), realizado en el Aeropuerto Regional Linder (LAL), en
Lakeland, Estado de Florida, en los EE.UU., del 29 de marzo al 3 de abril. El miércoles, día 30
de marzo, a las 11 de la mañana, en el Sun ’n Fun Fly-in Media Center, la Empresa realizará
una conferencia de prensa para presentar una actualización de toda su línea de jets ejecutivos.
Este año, Embraer mostrará dos de sus más conocidos productos: el Phenom 100, de la
categoría entry level – el avión más entregado en el mundo en el 2010, con 100 unidades, y el
Phenom 300, de la categoría light – vencedor del premio Editor’s Choice de la revista Flying.
Esta será la primera vez que el Phenom 300 será exhibido en el evento. Las aeronaves podrán
ser vistas por los visitantes en el stand de Embraer – MD-34A.
“Embraer está feliz por regresar a Lakeland, en Florida, y mostrar al Phenom 100 y al
Phenom 300 juntos por primera vez en el Sun ’n Fun”, dijo Ernest Edwards, Vicepresidente
de Marketing y Ventas de Embraer para los EE.UU., Canadá, México y Caribe – Aviación
Ejecutiva. “Desde nuestra participación el año pasado, el Phenom 300 fue entregado para
varios clientes individuales y el avión entró en operación en empresas de propiedad
compartida como Executive AirShare y Flight Options. También fuimos reconocidos por
NetJets, que adquirió 50 Phenom 300, con 75 opciones más. Además, el Phenom 100 fue el
jet ejecutivo más entregado en el mundo en el 2010.”
En el año pasado, Embraer entregó 100 Phenom 100 y 26 Phenom 300. En total, la Empresa
entregó 145 jets ejecutivos a lo largo del año, un aumento de 23 unidades con relación al
2009, el más grande en términos absolutos entre todos los fabricantes. La participación de
mercado de la Empresa en el 2010 alcanzó los 19%, lo que significa que prácticamente uno en
cada cinco jets ejecutivos entregados en el mundo fue producido por Embraer.
jueves, 24 de marzo de 2011
Legacy 650 para vuelos largos
JET LEGACY 650 SIGUE DEMOSTRANDO CAPACIDAD PARA VUELOS LARGOS
Aeronave de la categoría large vuela de São Paulo a Miami sin escalas
São José dos Campos, 23 de marzo de 2011 – El jet de la categoría large Legacy 650,
fabricado por Embraer, concluyó recientemente un viaje de ida y vuelta entre São Paulo y el
Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale/Hollywood (FLL), localizado a 32 Km. (20 millas)
al norte de Miami.
Luego de volar de Dubai a Londres (6.482
Km. o 3.500 millas náuticas) el año pasado,
esta vez el Legacy 650 recorrió 6.743 Km.
(3.641 millas náuticas) en 8 horas y 48
minutos en el viaje de ida a Miami. El vuelo
fue realizado con nueve ocupantes – seis
pasajeros y tres tripulantes – en una aeronave
con configuración característica. En el vuelo
de regreso a São Paulo la distancia recorrida
fue prácticamente la misma – 6.710 Km.
(3.623 millas náuticas) – en 8 horas y 43
minutos, transportando a 11 ocupantes – ocho
pasajeros y tres tripulantes.
“Tenemos la satisfacción de demostrar la capacidad del Legacy 650 para realizar vuelos
largos sin escalas, esta vez en una ruta de suma importancia para América Latina,
particularmente para el mercado brasileño”, señaló Claudio Galdo Camelier, Director de
Marketing de Embraer – Aviación Ejecutiva. “Esta es otra prueba más de que el Legacy 650
ofrece alcance intercontinental con excelente capacidad de carga. El avión posee un alcance
máximo de 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) y cuenta con tres confortables ambientes en la
cabina, además de la mayor cabina y del mayor compartimiento de equipaje de su categoría.”
El Legacy 650 fue certificado en octubre del 2010 por la Agencia Nacional de Aviación Civil
(ANAC) y por la Agencia Europea para Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety
Agency – EASA). En febrero, el jet recibió la aprobación de la Federal Aviation Administration
(FAA) para volar en los Estado Unidos. Para más informaciones acerca de los jets ejecutivos de
Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
Aeronave de la categoría large vuela de São Paulo a Miami sin escalas
São José dos Campos, 23 de marzo de 2011 – El jet de la categoría large Legacy 650,
fabricado por Embraer, concluyó recientemente un viaje de ida y vuelta entre São Paulo y el
Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale/Hollywood (FLL), localizado a 32 Km. (20 millas)
al norte de Miami.
Luego de volar de Dubai a Londres (6.482
Km. o 3.500 millas náuticas) el año pasado,
esta vez el Legacy 650 recorrió 6.743 Km.
(3.641 millas náuticas) en 8 horas y 48
minutos en el viaje de ida a Miami. El vuelo
fue realizado con nueve ocupantes – seis
pasajeros y tres tripulantes – en una aeronave
con configuración característica. En el vuelo
de regreso a São Paulo la distancia recorrida
fue prácticamente la misma – 6.710 Km.
(3.623 millas náuticas) – en 8 horas y 43
minutos, transportando a 11 ocupantes – ocho
pasajeros y tres tripulantes.
“Tenemos la satisfacción de demostrar la capacidad del Legacy 650 para realizar vuelos
largos sin escalas, esta vez en una ruta de suma importancia para América Latina,
particularmente para el mercado brasileño”, señaló Claudio Galdo Camelier, Director de
Marketing de Embraer – Aviación Ejecutiva. “Esta es otra prueba más de que el Legacy 650
ofrece alcance intercontinental con excelente capacidad de carga. El avión posee un alcance
máximo de 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) y cuenta con tres confortables ambientes en la
cabina, además de la mayor cabina y del mayor compartimiento de equipaje de su categoría.”
El Legacy 650 fue certificado en octubre del 2010 por la Agencia Nacional de Aviación Civil
(ANAC) y por la Agencia Europea para Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety
Agency – EASA). En febrero, el jet recibió la aprobación de la Federal Aviation Administration
(FAA) para volar en los Estado Unidos. Para más informaciones acerca de los jets ejecutivos de
Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
viernes, 18 de febrero de 2011
Lear Jet 45 para Santiago del Estero
El Lear Jet 45 que acaba de adquirir el gobernador santiagueño, Gerardo Zamora, es el último modelo de la empresa canadiense Bombardier Learjet apuntado al mercado corporativo mediano: comenzó a diseñarse en 1992 y vendió sus primeras unidades en 1998.
Esta aeronave se cotiza en más de 11 millones de dólares, aunque Santiago del Estero desembolsaría en total unos 8,5 millones, dado que la unidad es un modelo de 1999 que ya tiene 5.260 horas de vuelo.
El avión tiene 17,7 metros de largo, 4,3 de alto, y 14,6 ente ala y ala. Posee un doble motor Honeywell TFE731-20 turbofan que le permite alcanzar velocidades de hasta 858 kilómetros por hora, con una velocidad crucero de 804.
Con un tanque de combustible lleno, el Lear Jet 45 tiene una autonomía total de 3.167 kilómetros, suficientes para ir y volver sin problemas de Santiago del Estero a Buenos Aires (942 km) o para llegar desde Santiago hasta Ushuaia, Tierra del Fuego (3015 km).
La cabina mediana tiene 1,5 metros de alto y 1,55 de ancho, con capacidad para 9 pasajeros y dos tripulantes.
fuente:www.perfil.com
Esta aeronave se cotiza en más de 11 millones de dólares, aunque Santiago del Estero desembolsaría en total unos 8,5 millones, dado que la unidad es un modelo de 1999 que ya tiene 5.260 horas de vuelo.
El avión tiene 17,7 metros de largo, 4,3 de alto, y 14,6 ente ala y ala. Posee un doble motor Honeywell TFE731-20 turbofan que le permite alcanzar velocidades de hasta 858 kilómetros por hora, con una velocidad crucero de 804.
Con un tanque de combustible lleno, el Lear Jet 45 tiene una autonomía total de 3.167 kilómetros, suficientes para ir y volver sin problemas de Santiago del Estero a Buenos Aires (942 km) o para llegar desde Santiago hasta Ushuaia, Tierra del Fuego (3015 km).
La cabina mediana tiene 1,5 metros de alto y 1,55 de ancho, con capacidad para 9 pasajeros y dos tripulantes.
fuente:www.perfil.com
martes, 25 de enero de 2011
Volar con iPad
Fokker Services introduces Electronic Flight Bag hardware and mounting solution for iPad
Nieuw Vennep, The Netherlands, January 25th --[ASDWire]-- Fokker Services, in collaboration with flight operations software and services leader Navtech, today introduced commercial aviation's first affordable hardware and mounting solution for Electronic Flight Bag (EFB) technology designed for the Apple iPad. The revolutionary new solution includes Navtech's market leading charts library, setting a new standard in portability and convenience for pilots. Swedish cargo carrier Amapola has received approval from the Swedish CAA for a Class 2B EFB and has begun flying using the solution in its fleet of Fokker 50s.
"This product is a sterling example Fokker Services' goal to create innovative, affordable modifications for the retrofit market," said Tom Milder, Fokker Services Director Modifications. "It's a perfect match for operators who want to take advantage of EFB capabilities while achieving cost savings in relation to training, devices, installation and the revision environment."
The new iPad solution has been extensively tested by Amapola pilots, generating exceptionally positive feedback. Pilots have noted such advantages as reduced workload, significantly reduced turnaround times and flight preparation time, and possibilities for incorporating last minute runway changes. Further, the need for most flight paper manuals is eliminated through the inclusion of Navtech's 31,000 page charts library, which was introduced in an iPad application, Navtech iCharts, in November.
"We see the iPad as a unique opportunity to further lighten the load on pilots and airlines" says Mike Hulley, Navtech CEO. "Navtech iCharts has captured the attention of airlines around the world for its convenience and truly user-friendly format. It's the kind of innovation that's a win for everyone."
The iPad EFB Solution is EASA certified. It requires no expensive ICT infrastructure and has a power reserve of up to eight hours. Further, easy installation on flight decks makes introduction within an entire fleet possible within weeks. While the iPad EFB solution was introduced on Amapola's Fokker 50 aircraft, it is also available for Bombardier, Airbus and Boeing aircraft.
To learn more about Fokker Services iPad EFB Solution visit www.fokkerservices.com
Nieuw Vennep, The Netherlands, January 25th --[ASDWire]-- Fokker Services, in collaboration with flight operations software and services leader Navtech, today introduced commercial aviation's first affordable hardware and mounting solution for Electronic Flight Bag (EFB) technology designed for the Apple iPad. The revolutionary new solution includes Navtech's market leading charts library, setting a new standard in portability and convenience for pilots. Swedish cargo carrier Amapola has received approval from the Swedish CAA for a Class 2B EFB and has begun flying using the solution in its fleet of Fokker 50s.
"This product is a sterling example Fokker Services' goal to create innovative, affordable modifications for the retrofit market," said Tom Milder, Fokker Services Director Modifications. "It's a perfect match for operators who want to take advantage of EFB capabilities while achieving cost savings in relation to training, devices, installation and the revision environment."
The new iPad solution has been extensively tested by Amapola pilots, generating exceptionally positive feedback. Pilots have noted such advantages as reduced workload, significantly reduced turnaround times and flight preparation time, and possibilities for incorporating last minute runway changes. Further, the need for most flight paper manuals is eliminated through the inclusion of Navtech's 31,000 page charts library, which was introduced in an iPad application, Navtech iCharts, in November.
"We see the iPad as a unique opportunity to further lighten the load on pilots and airlines" says Mike Hulley, Navtech CEO. "Navtech iCharts has captured the attention of airlines around the world for its convenience and truly user-friendly format. It's the kind of innovation that's a win for everyone."
The iPad EFB Solution is EASA certified. It requires no expensive ICT infrastructure and has a power reserve of up to eight hours. Further, easy installation on flight decks makes introduction within an entire fleet possible within weeks. While the iPad EFB solution was introduced on Amapola's Fokker 50 aircraft, it is also available for Bombardier, Airbus and Boeing aircraft.
To learn more about Fokker Services iPad EFB Solution visit www.fokkerservices.com
miércoles, 12 de enero de 2011
Phenom 300 y la visión sintética
TECNOLOGÍA DE VISIÓN SINTÉTICA ES CERTIFICADA PARA EL PHENOM 300
Jet es el único de la categoría light a ofrecer esta funcionalidad en la cabina de mando
São José dos Campos, 12 de enero de 2011 – El jet ejecutivo Phenom 300, de la categoría light,
fabricado por Embraer, recibió los certificados de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC)
de Brasil, de la Federal Aviation Administration (FAA), de los EE.UU., y de la Agencia Europea
para la Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety Agency – EASA) para utilizar la
tecnología de visión sintética de Garmin (Synthetic Vision Technology™ – SVT). El avión es el
primer jet de la categoría light que ofrece esta avanzada funcionalidad en la cabina de mando.
La SVT recría imágenes topográficas a partir de las informaciones del sistema de alerta de
colisión de la aeronave por medio de un sofisticado modelado gráfico, que simula lo que el
piloto vería adelante suyo a la luz del día. Es particularmente útil en condiciones de
visibilidad limitada, tales como neblina, operación nocturna y vuelo por instrumentos. La
realidad virtual presentada provee al piloto una imagen tridimensional del terreno, agua,
obstáculos, aeropuertos y tráfico aéreo.
“Embraer se esfuerza al máximo para ofrecer soluciones diferenciadas a sus clientes y el
Phenom 300 es el único jet de la categoría light con la tecnología SVT”, dijo Luís Carlos
Affonso, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva. “Esta
tecnología provee un excelente alerta situacional, aún en condiciones de vuelo con visibilidad
reducida, guiando pilotos de manera segura por regiones de montañas.”
Con imágenes en colores del relieve, que muestran claramente las áreas que representan mayores
ó menores riesgos de colisión por medio de tonalidades que varían desde el ámbar al rojo, torres u
otros obstáculos que puedan interferir en la ruta de vuelo son destacados con colores diferentes y
mostrados con la simbología apropiada. La SVT funciona en conjunto con el sistema de
prevención de colisiones aéreas (Traffic Collision Avoidance System – TCAS) y el servicio de
informaciones del tráfico aéreo (Traffic Information Service – TIS) para representar otras
aeronaves en perspectiva tridimensional y proveer datos en tiempo real acerca de su proximidad.
Utilizando la simbología propia del TCAS, el SVT presenta los objetos más cercanos mayores,
facilitando la visualización y la identificación de los riesgos asociados al tráfico aéreo.
La SVT es una importante herramienta de la cabina de mando Prodigy™ y también puede ser
fácilmente instalada en los aviones que ya están operativos. El sistema de aviónica integrado de
Garmin, Prodigy™ fue exclusivamente concebido para los jets Phenom e incorpora la larga
experiencia de Embraer en el desarrollo de aeronaves comerciales y de defensa. Alerta
situacional perfeccionado, cabina de mando digital con pantallas grandes, aviónica de última
generación y capacidad de operación por apenas un piloto son elementos fundamentales en cada
detalle del proyecto de esta cabina de mando. Para más informaciones acerca de los jets
ejecutivos de Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
Jet es el único de la categoría light a ofrecer esta funcionalidad en la cabina de mando
São José dos Campos, 12 de enero de 2011 – El jet ejecutivo Phenom 300, de la categoría light,
fabricado por Embraer, recibió los certificados de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC)
de Brasil, de la Federal Aviation Administration (FAA), de los EE.UU., y de la Agencia Europea
para la Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety Agency – EASA) para utilizar la
tecnología de visión sintética de Garmin (Synthetic Vision Technology™ – SVT). El avión es el
primer jet de la categoría light que ofrece esta avanzada funcionalidad en la cabina de mando.
La SVT recría imágenes topográficas a partir de las informaciones del sistema de alerta de
colisión de la aeronave por medio de un sofisticado modelado gráfico, que simula lo que el
piloto vería adelante suyo a la luz del día. Es particularmente útil en condiciones de
visibilidad limitada, tales como neblina, operación nocturna y vuelo por instrumentos. La
realidad virtual presentada provee al piloto una imagen tridimensional del terreno, agua,
obstáculos, aeropuertos y tráfico aéreo.
“Embraer se esfuerza al máximo para ofrecer soluciones diferenciadas a sus clientes y el
Phenom 300 es el único jet de la categoría light con la tecnología SVT”, dijo Luís Carlos
Affonso, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva. “Esta
tecnología provee un excelente alerta situacional, aún en condiciones de vuelo con visibilidad
reducida, guiando pilotos de manera segura por regiones de montañas.”
Con imágenes en colores del relieve, que muestran claramente las áreas que representan mayores
ó menores riesgos de colisión por medio de tonalidades que varían desde el ámbar al rojo, torres u
otros obstáculos que puedan interferir en la ruta de vuelo son destacados con colores diferentes y
mostrados con la simbología apropiada. La SVT funciona en conjunto con el sistema de
prevención de colisiones aéreas (Traffic Collision Avoidance System – TCAS) y el servicio de
informaciones del tráfico aéreo (Traffic Information Service – TIS) para representar otras
aeronaves en perspectiva tridimensional y proveer datos en tiempo real acerca de su proximidad.
Utilizando la simbología propia del TCAS, el SVT presenta los objetos más cercanos mayores,
facilitando la visualización y la identificación de los riesgos asociados al tráfico aéreo.
La SVT es una importante herramienta de la cabina de mando Prodigy™ y también puede ser
fácilmente instalada en los aviones que ya están operativos. El sistema de aviónica integrado de
Garmin, Prodigy™ fue exclusivamente concebido para los jets Phenom e incorpora la larga
experiencia de Embraer en el desarrollo de aeronaves comerciales y de defensa. Alerta
situacional perfeccionado, cabina de mando digital con pantallas grandes, aviónica de última
generación y capacidad de operación por apenas un piloto son elementos fundamentales en cada
detalle del proyecto de esta cabina de mando. Para más informaciones acerca de los jets
ejecutivos de Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
viernes, 3 de diciembre de 2010
Legacy 650 Large
LEGACY 650 ESTRENA EN EL MEDIO ORIENTE CON ARAB WINGS
Jet ejecutivo de la categoría large será administrado por empresa de vuelos fletados con base
en Jordania
São José dos Campos, 3 de diciembre de 2010 - Embraer entregó el primer jet ejecutivo
Legacy 650, de la categoría large, en el Medio Oriente a un cliente no divulgado de Jordania,
durante ceremonia realizada hoy en la sede de la Empresa en São José dos Campos, Brasil. La
aeronave será administrada, en nombre del propietario, por la empresa particular de vuelos
fletados Arab Wings, también con base en Jordania.
“Estamos muy satisfechos por entregar el primer jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría,
large, en el Medio Oriente para nuestros amigos de Arab Wings”, dijo Colin Steven,
Vicepresidente de Marketing y Ventas, Europa, África y Medio Oriente – Aviación Ejecutiva.
“El dueño de la aeronave en Jordania disfrutará del confort incomparable de la cabina con
sus tres distintas áreas, proporcionando espacio para trabajar y descansar. El gran
compartimiento de equipaje del avión es ideal para vuelos de larga distancia.”
Arab Wings ya opera el jet Legacy 600, da la categoría super midsize, en su flota. El Legacy
650 le permitirá a la compañía de flete hacer vuelos para clientes de hasta 7223 kilómetros
(3.900 millas náuticas), sin escalas, con cuatro pasajeros, o 7.112 kilómetros (3.840 millas
náuticas) con ocho pasajeros, envueltos por el mismo interior elegante, confortable y
funcional. Este aumento significativo en el alcance fue obtenido por medio de amplias
modificaciones estructurales, como las alas y el tren de aterrizaje reforzado, mayor capacidad
de combustible, y los nuevos, más potentes y altamente eficiente motores Rolls-Royce AE
3007A2. La nueva aviónica Honeywell Primus Elite ™ está presente en el Legacy 650 y, en
el futuro, equipará el Legacy 600. Debido al excelente desempeño en condiciones de calor y
grandes altitudes, permitiendo operaciones con temperaturas de hasta 50°C, ambas aeronaves
han tenido mucho éxito en el mercado del Medio Oriente.
“Estamos honrados por ser la primera operadora en la región del Medio Oriente a utilizar
esta nueva y excitante aeronave”, dijo Ahmad Abu Ghazaleh, CEO de Arab Wings.
“Después del gran éxito que hemos obtenido con el Legacy 600 en nuestra flota, este Legacy
650 es un complemento natural, que nos permite ofrecer más vuelos sin escalas.”
Jet ejecutivo de la categoría large será administrado por empresa de vuelos fletados con base
en Jordania
São José dos Campos, 3 de diciembre de 2010 - Embraer entregó el primer jet ejecutivo
Legacy 650, de la categoría large, en el Medio Oriente a un cliente no divulgado de Jordania,
durante ceremonia realizada hoy en la sede de la Empresa en São José dos Campos, Brasil. La
aeronave será administrada, en nombre del propietario, por la empresa particular de vuelos
fletados Arab Wings, también con base en Jordania.
“Estamos muy satisfechos por entregar el primer jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría,
large, en el Medio Oriente para nuestros amigos de Arab Wings”, dijo Colin Steven,
Vicepresidente de Marketing y Ventas, Europa, África y Medio Oriente – Aviación Ejecutiva.
“El dueño de la aeronave en Jordania disfrutará del confort incomparable de la cabina con
sus tres distintas áreas, proporcionando espacio para trabajar y descansar. El gran
compartimiento de equipaje del avión es ideal para vuelos de larga distancia.”
Arab Wings ya opera el jet Legacy 600, da la categoría super midsize, en su flota. El Legacy
650 le permitirá a la compañía de flete hacer vuelos para clientes de hasta 7223 kilómetros
(3.900 millas náuticas), sin escalas, con cuatro pasajeros, o 7.112 kilómetros (3.840 millas
náuticas) con ocho pasajeros, envueltos por el mismo interior elegante, confortable y
funcional. Este aumento significativo en el alcance fue obtenido por medio de amplias
modificaciones estructurales, como las alas y el tren de aterrizaje reforzado, mayor capacidad
de combustible, y los nuevos, más potentes y altamente eficiente motores Rolls-Royce AE
3007A2. La nueva aviónica Honeywell Primus Elite ™ está presente en el Legacy 650 y, en
el futuro, equipará el Legacy 600. Debido al excelente desempeño en condiciones de calor y
grandes altitudes, permitiendo operaciones con temperaturas de hasta 50°C, ambas aeronaves
han tenido mucho éxito en el mercado del Medio Oriente.
“Estamos honrados por ser la primera operadora en la región del Medio Oriente a utilizar
esta nueva y excitante aeronave”, dijo Ahmad Abu Ghazaleh, CEO de Arab Wings.
“Después del gran éxito que hemos obtenido con el Legacy 600 en nuestra flota, este Legacy
650 es un complemento natural, que nos permite ofrecer más vuelos sin escalas.”
lunes, 22 de noviembre de 2010
1* Legacy 650 entregado
EMBRAER ENTREGA EL PRIMER JET EJECUTIVO LEGACY 650
Aeronave certificada recientemente será operada por Titan Airways Executive, del Reino Unido
São José dos Campos, 22 de noviembre de 2010 – Embraer entregó el último viernes el
primer jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría large, para Amsair Aircraft Limited, de
propiedad del Lord Alan Sugar. La aeronave certificada recientemente tendrá como base el
Aeropuerto London Stansted (STN), en el Reino Unido, y será operada por VIP Titan
Airways Executive, una compañía de fletamento, y los servicios de soporte y mantenimiento
serán realizados por Inflite, un centro autorizado de servicios de Embraer en el Reino Unido.
“Es con mucha alegría que entregamos el primer Legacy 650 a Amsair Aircraft Limited”, dijo
Colin Steven, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Embraer para Europa, África y Medio
Oriente – Aviación Ejecutiva. “Los clientes de Titan Airways apreciarán la combinación única
de desempeño y confort de la aeronave con el alcance de 3.900 millas náuticas y tres ambientes
distintos de cabina, característica única en esta categoría de jets ejecutivos.”
Lanzado hace un año, en la NBAA 2009, el Legacy 650 puede volar hasta 7.223 Km. (3.900
millas náuticas), sin escalas, con cuatro pasajeros, o 7.112 Km. (3.840 millas náuticas) con
ocho pasajeros. El nuevo jet posee una cómoda cabina y una amplia área para preparación
de alimentos (galley), bien como el mayor compartimiento de equipaje accesible en vuelo
de su categoría.
“Estoy muy satisfecho en recibir este nuevo jet ejecutivo Legacy 650”, dijo Lord Alan Sugar,
propietario de Amsair Aircraft Limited. “Tuve y operé un Legacy 600 en los últimos cuatro
años y aguardaba ansioso este nuevo y diferenciado producto de Embraer. El ofrece mayor
alcance que el Legacy 600, con el mismo interior elegante, confortable y funcional. Después de
evaluar varios aviones disponibles en el mercado, este fue el único que atendió a todas mis
expectativas. Estoy seguro que esta aeronave de última generación será un destaque en la flota
de Titan Airways Executive, tanto para utilización a trabajo como a paseo.”
“Estamos muy entusiasmados en recibir el primer Legacy 650 en el mundo”, dijo Alastair Kiernan,
Director Comercial de Titan Airways Executive. “Concomitantemente con el lanzamiento de
nuestra nueva marca, la Titan Airways Executive, esta aeronave magnifica nos posibilitará ofrecer
a nuestros clientes vuelos transatlánticos sin escalas con un alto nivel de confort.”
Aeronave certificada recientemente será operada por Titan Airways Executive, del Reino Unido
São José dos Campos, 22 de noviembre de 2010 – Embraer entregó el último viernes el
primer jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría large, para Amsair Aircraft Limited, de
propiedad del Lord Alan Sugar. La aeronave certificada recientemente tendrá como base el
Aeropuerto London Stansted (STN), en el Reino Unido, y será operada por VIP Titan
Airways Executive, una compañía de fletamento, y los servicios de soporte y mantenimiento
serán realizados por Inflite, un centro autorizado de servicios de Embraer en el Reino Unido.
“Es con mucha alegría que entregamos el primer Legacy 650 a Amsair Aircraft Limited”, dijo
Colin Steven, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Embraer para Europa, África y Medio
Oriente – Aviación Ejecutiva. “Los clientes de Titan Airways apreciarán la combinación única
de desempeño y confort de la aeronave con el alcance de 3.900 millas náuticas y tres ambientes
distintos de cabina, característica única en esta categoría de jets ejecutivos.”
Lanzado hace un año, en la NBAA 2009, el Legacy 650 puede volar hasta 7.223 Km. (3.900
millas náuticas), sin escalas, con cuatro pasajeros, o 7.112 Km. (3.840 millas náuticas) con
ocho pasajeros. El nuevo jet posee una cómoda cabina y una amplia área para preparación
de alimentos (galley), bien como el mayor compartimiento de equipaje accesible en vuelo
de su categoría.
“Estoy muy satisfecho en recibir este nuevo jet ejecutivo Legacy 650”, dijo Lord Alan Sugar,
propietario de Amsair Aircraft Limited. “Tuve y operé un Legacy 600 en los últimos cuatro
años y aguardaba ansioso este nuevo y diferenciado producto de Embraer. El ofrece mayor
alcance que el Legacy 600, con el mismo interior elegante, confortable y funcional. Después de
evaluar varios aviones disponibles en el mercado, este fue el único que atendió a todas mis
expectativas. Estoy seguro que esta aeronave de última generación será un destaque en la flota
de Titan Airways Executive, tanto para utilización a trabajo como a paseo.”
“Estamos muy entusiasmados en recibir el primer Legacy 650 en el mundo”, dijo Alastair Kiernan,
Director Comercial de Titan Airways Executive. “Concomitantemente con el lanzamiento de
nuestra nueva marca, la Titan Airways Executive, esta aeronave magnifica nos posibilitará ofrecer
a nuestros clientes vuelos transatlánticos sin escalas con un alto nivel de confort.”
lunes, 8 de noviembre de 2010
Legacy 650 de Embraer demuestra capacidad de largo alcance
JET LEGACY 650 DEMUESTRA CAPACIDAD PARA VUELOS DE LARGO ALCANCE
Embraer presenta jet ejecutivo de la categoría large en gira mundial
São José dos Campos, 8 de noviembre de 2010 – El nuevo jet ejecutivo Legacy 650, de la
categoría large, concluyó un vuelo sin escalas de Dubai (Emiratos Árabes Unidos – EAU) a
Londres, en el Reino Unido. El avión recorrió, en ocho horas, lo equivalente a 6.482 Km.
(3.500 millas náuticas), contabilizado el viento de proa, común en esta ruta. El vuelo fue
realizado con diez ocupantes – siete pasajeros y tres tripulantes, a bordo de un Legacy 650
con configuración típica.
“La realización de este vuelo sin escalas por el Legacy 650, de Dubai a Londres, con siete
pasajeros es una prueba de la capacidad que el jet ejecutivo posee para atender a los clientes
de Medio Oriente”, dijo Colin Steven, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Embraer
para Europa, África y Medio Oriente – Aviación Ejecutiva. “Con el confort de tres ambientes
distintos de cabina y el mayor compartimiento de equipaje de su categoría, el Legacy 650
ofrece una importante conexión sin escalas entre el Medio Oriente y Europa, que puede ser
volada durante todo el año, independientemente del viento en ruta.”
Lanzado hace un año en la NBAA 2009, el jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría large, puede
volar sin escalas hasta 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) con cuatro pasajeros, o 7.112 Km.
(3.840 millas náuticas) con ocho pasajeros, ofreciendo aproximadamente 926 Km. (500 millas
náuticas) a más de alcance cuando comparado con el Legacy 600. Este aumento significativo en
el alcance es resultado de diversas modificaciones estructurales, tales como alas y trenes de
aterrizaje reforzados, sistema de combustible con mayor capacidad y nuevos motores AE
3007A2 de Rolls-Royce, altamente eficientes y más potentes. Los nuevos aviónicos Primus
Elite™, de Honeywell, equipan el Legacy 650 y los futuros jets Legacy 600. El nuevo jet posee
el mismo interior elegante, confortable y funcional del Legacy 600, con tres ambientes distintos
de cabina y una amplia área para la preparación de alimentos (galley), así como el mayor
compartimiento de equipaje accesible en vuelo de su categoría. Los niveles de ruido en la
cabina fueron reducidos con un moderno paquete de aislamiento acústico y la comunicación de
datos de alta velocidad vía Internet fue mejorada con el sistema SwiftBroadband de Inmarsat.
El Legacy 650 fue recientemente certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil
(ANAC), de Brasil, y por la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (European
Aviation Safety Agency – EASA). Las primeras entregas están previstas para este año.
Embraer presenta jet ejecutivo de la categoría large en gira mundial
São José dos Campos, 8 de noviembre de 2010 – El nuevo jet ejecutivo Legacy 650, de la
categoría large, concluyó un vuelo sin escalas de Dubai (Emiratos Árabes Unidos – EAU) a
Londres, en el Reino Unido. El avión recorrió, en ocho horas, lo equivalente a 6.482 Km.
(3.500 millas náuticas), contabilizado el viento de proa, común en esta ruta. El vuelo fue
realizado con diez ocupantes – siete pasajeros y tres tripulantes, a bordo de un Legacy 650
con configuración típica.
“La realización de este vuelo sin escalas por el Legacy 650, de Dubai a Londres, con siete
pasajeros es una prueba de la capacidad que el jet ejecutivo posee para atender a los clientes
de Medio Oriente”, dijo Colin Steven, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Embraer
para Europa, África y Medio Oriente – Aviación Ejecutiva. “Con el confort de tres ambientes
distintos de cabina y el mayor compartimiento de equipaje de su categoría, el Legacy 650
ofrece una importante conexión sin escalas entre el Medio Oriente y Europa, que puede ser
volada durante todo el año, independientemente del viento en ruta.”
Lanzado hace un año en la NBAA 2009, el jet ejecutivo Legacy 650, de la categoría large, puede
volar sin escalas hasta 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) con cuatro pasajeros, o 7.112 Km.
(3.840 millas náuticas) con ocho pasajeros, ofreciendo aproximadamente 926 Km. (500 millas
náuticas) a más de alcance cuando comparado con el Legacy 600. Este aumento significativo en
el alcance es resultado de diversas modificaciones estructurales, tales como alas y trenes de
aterrizaje reforzados, sistema de combustible con mayor capacidad y nuevos motores AE
3007A2 de Rolls-Royce, altamente eficientes y más potentes. Los nuevos aviónicos Primus
Elite™, de Honeywell, equipan el Legacy 650 y los futuros jets Legacy 600. El nuevo jet posee
el mismo interior elegante, confortable y funcional del Legacy 600, con tres ambientes distintos
de cabina y una amplia área para la preparación de alimentos (galley), así como el mayor
compartimiento de equipaje accesible en vuelo de su categoría. Los niveles de ruido en la
cabina fueron reducidos con un moderno paquete de aislamiento acústico y la comunicación de
datos de alta velocidad vía Internet fue mejorada con el sistema SwiftBroadband de Inmarsat.
El Legacy 650 fue recientemente certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil
(ANAC), de Brasil, y por la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (European
Aviation Safety Agency – EASA). Las primeras entregas están previstas para este año.
viernes, 22 de octubre de 2010
Visita guiada a la Torre de Control EZEIZA
¿TE GUSTARÍA VISITAR LA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL EZEIZA?
Debido a la gran demanda y solicitudes realizadas por nuestros usuarios, el Aeropuerto Internacional Ezeiza y la Sección Instrucción ATS de la Torre de Control, invitan a una "VISITA GUIADA" a realizarse el día sábado 20 de Noviembre de 2010 entre las 0800hs y las 1400hs, con fines de Instrucción (queremos mejorar nuestro servicio y nos interesa tu opinión) y con la intención de crear un vínculo profesional amigable entre nuestros usuarios, y amigos en general y los operadores de la dependencia.
Las personas interesadas deberán enviar un e-mail a:
saez_twr@live.com
Asunto: Visita Guiada
Detallando:
Nombre/s y Apellido/s
Edad
DNI
Profesión o actividad
Franja horaria de preferencia para visitar la torre de control (01:45hs máximo)
Los datos deberán ser enviados en el transcurso de esta semana y con fecha límite: 28 de Octubre de 2010 para que sean remitidos a la Jefatura de Operaciones del Aeropuerto a los fines de gestionar la autorizacipon de ingreso y permanencia en la dependencia.
Organizaremos varios grupos dependiendo de la cantidad de personas interesadas.
Debido a la gran demanda y solicitudes realizadas por nuestros usuarios, el Aeropuerto Internacional Ezeiza y la Sección Instrucción ATS de la Torre de Control, invitan a una "VISITA GUIADA" a realizarse el día sábado 20 de Noviembre de 2010 entre las 0800hs y las 1400hs, con fines de Instrucción (queremos mejorar nuestro servicio y nos interesa tu opinión) y con la intención de crear un vínculo profesional amigable entre nuestros usuarios, y amigos en general y los operadores de la dependencia.
Las personas interesadas deberán enviar un e-mail a:
saez_twr@live.com
Asunto: Visita Guiada
Detallando:
Nombre/s y Apellido/s
Edad
DNI
Profesión o actividad
Franja horaria de preferencia para visitar la torre de control (01:45hs máximo)
Los datos deberán ser enviados en el transcurso de esta semana y con fecha límite: 28 de Octubre de 2010 para que sean remitidos a la Jefatura de Operaciones del Aeropuerto a los fines de gestionar la autorizacipon de ingreso y permanencia en la dependencia.
Organizaremos varios grupos dependiendo de la cantidad de personas interesadas.
martes, 19 de octubre de 2010
La mayor venta de Embraer a un solo operador
NETJETS FIRMA ACUERDO DE COMPRA PARA HASTA 125 AERONAVES
PHENOM 300 DE EMBRAER
Negocio puede superar US$ 1 mil millones
de Compra para 50 jets ejecutivos Phenom 300, con más 75 opciones. El valor total del
negocio puede superar US$ 1 mil millones, referido a precio de lista actual.
Embraer y NetJets, Inc., firmaron un Acuerdo“Embraer tiene el placer y el honor de haber sido seleccionada por NetJets, una empresa
reconocida mundialmente por su excelencia operativa y alta calidad de los servicios al
cliente, para desarrollar y entregar la Edición Platinum del Phenom 300”,
Fleury Curado, Presidente y CEO de Embraer
satisfactorio, sino también un fuerte respaldo de nuestros jets ejecutivos. Compartimos la
visión de NetJets sobre el futuro prometedor de la aviación ejecutiva y vemos el Phenom 300
en una posición fuerte para atender a las exigencias cada vez mayores de confort, economía,
desempeño y confiabilidad.”
dijo Frederico. “Esta nueva asociación no sólo es un logroLa Edición Platinum del Phenom 300 será desarrollada por Embraer en colaboración con
tendrá requisitos de confort y tecnología definidos por los Propietarios de aviones de NetJets.
El inicio de las entregas está programado para 2013.
“NetJets está invirtiendo en el futuro y seguimos
siendo guiados por la visión de mantener nuestra
posición de liderazgo ofreciendo a nuestros
Propietarios servicios y seguridad extraordinarios”,
dijo David L. Sokol, Presidente y CEO de NetJets.
“Estamos muy contentos de estar en una posición
fuerte en nuestra industria y orgullosos de
anunciar esta encomienda con Embraer para la
Edición Platinum del Phenom 300, una aeronave
de alto desempeño que es ideal para las
necesidades de nuestros Propietarios en términos
de confiabilidad , alcance, confort interior y
eficiencia operativa.”
Esta venta también proporciona el éxito y la aceptación del Phenom 300 en el mercado de
aviación ejecutiva. El Phenom 300 formará parte de la actual flota mundial de NetJets, que
Edición Platinum del Phenom 300
incluye más de 800 aeronaves de las categorías
NetJets y Embraer firmaron acuerdos de soporte de mantenimiento integral, que proporcionan
una amplia cobertura logística, de materiales y de servicios de mantenimiento para la nueva
flota, tanto en los EE.UU. como en Europa.
light, midsize y large. Junto con las ventas,“En nombre de todo el equipo de Embraer, quisiera dar las gracias a NetJets por su confianza
en nuestra capacidad de proporcionar servicios y soporte de alta calidad”,
Affonso, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva.
dijo Luis Carlos“Esperamos construir una relación a largo plazo con este cliente líder en el mercado.”
Detalles adicionales acerca de la transacción no fueron revelados y algunas condiciones
contractuales deben cumplirse hasta enero de 2011, cuando el pedido se deberá incluir en la
cartera de la Empresa (
backlog).
domingo, 8 de agosto de 2010
Legacy 650 de Embraer
LEGACY 650 ES PRESENTADO AL PÚBLICO POR 1ª VEZ EN LABACE, EN BRASIL
Jets Phenom 100 y Phenom 300 también serán exhibidos en el evento
São José dos Campos, 6 de agosto de 2010 – Embraer exhibirá el jet ejecutivo Legacy 650, por
São Paulo, y marca el estreno del Legacy 650, que será presentado oficialmente al público el 12
Hotel Quality Congonhas, también en São Paulo, para presentar una actualización de los
importante como es LABACE. La certificación del Legacy 650 está cada vez más próxima y el
avión cumplirá todas las metas del proyecto”, dijo Luís Carlos Affonso, Vicepresidente
Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva.
El Legacy 650 fue lanzado en octubre de 2009 en la 62ª Convención y Encuentro Anual de la
NBAA) de los EE.UU., en Orlando, Estado de la Florida, y está en etapa final de desarrollo.
La aeronave será exhibida en la LABACE juntamente con el Phenom 100 y el Phenom 300,
de las categorías entry level y light, y los visitantes tendrán la oportunidad de conocer el
confortable interior de estos jets que son los mejores en sus categorías.
Con base en la exitosa plataforma del Legacy 600, el Legacy 650 es la propuesta de Embraer
para el segmento large. El avión vuela hasta 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) sin escalas con
El jet ejecutivo Legacy 650 (arriba) ofrece los altos niveles de
confiabilidad y confort del Legacy 600 con alcance adicional
cuatro pasajeros. El alcance adicional de 926 Km. (500 millas náuticas) fue obtenido por medio
de varias modificaciones en la estructura de la aeronave, tales como refuerzo del ala y de los
trenes de aterrizaje, tanque ventral posterior, mayor capacidad de almacenaje de combustible y
nuevos motores Rolls-Royce AE 3007A2, más eficientes y potentes. .
La nueva aviónica Primus EliteTM, fabricada por Honeywell, equipará el Legacy 650, ofreciendo
herramientas avanzadas de navegación, comunicaciones e interfaz gráfica. El jet posee el mismo
interior confortable y funcional del Legacy 600, con tres zonas de cabina distintas y espaciosa
cocina (galley), además del mayor compartimiento de equipaje accesible en vuelo de la aviación
ejecutiva. El Legacy 650 también incorpora materiales de aislamiento acústico de última
generación para un mejor confort acústico y la conexión de datos para acceso en vuelo a la
Internet en alta velocidad fue mejorada con el sistema SwiftBroadband de Inmarsat.
El programa Legacy 650 avanza conforme la planificación, cumpliendo importantes etapas del
desarrollo. Actividades de ingeniería relativas a cambios estructurales, motores, sistema de
combustible y desempeño están prácticamente finalizadas e indican el cumplimiento de todos
los requisitos del proyecto. Además, la integración de la nueva aviónica Honeywell Primus
Elite™ está adelantada y avanza de acuerdo con el cronograma. El Legacy 650 entrará en
servicio durante el segundo semestre de este año.
Jets Phenom 100 y Phenom 300 también serán exhibidos en el evento
São José dos Campos, 6 de agosto de 2010 – Embraer exhibirá el jet ejecutivo Legacy 650, por
primera vez, en la séptima edición de la Latin American Business Conference and Exhibition
(LABACE), del 12 al 14 de agosto. El evento ocurre en el Aeropuerto de Congonhas (CGH), enSão Paulo, y marca el estreno del Legacy 650, que será presentado oficialmente al público el 12
de agosto, día de la apertura de la feria, a las 13 horas.
El día 11 de agosto, miércoles, a las 16 horas, Embraer realizará una conferencia de prensa en elHotel Quality Congonhas, también en São Paulo, para presentar una actualización de los
programas de jets ejecutivos.
“Estamos muy satisfechos con el estreno del Legacy 650 en un evento de aviación ejecutiva tanimportante como es LABACE. La certificación del Legacy 650 está cada vez más próxima y el
avión cumplirá todas las metas del proyecto”, dijo Luís Carlos Affonso, Vicepresidente
Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Ejecutiva.
El Legacy 650 fue lanzado en octubre de 2009 en la 62ª Convención y Encuentro Anual de la
NBAA) de los EE.UU., en Orlando, Estado de la Florida, y está en etapa final de desarrollo.
La aeronave será exhibida en la LABACE juntamente con el Phenom 100 y el Phenom 300,
de las categorías entry level y light, y los visitantes tendrán la oportunidad de conocer el
confortable interior de estos jets que son los mejores en sus categorías.
Con base en la exitosa plataforma del Legacy 600, el Legacy 650 es la propuesta de Embraer
para el segmento large. El avión vuela hasta 7.223 Km. (3.900 millas náuticas) sin escalas con
El jet ejecutivo Legacy 650 (arriba) ofrece los altos niveles de
confiabilidad y confort del Legacy 600 con alcance adicional
cuatro pasajeros. El alcance adicional de 926 Km. (500 millas náuticas) fue obtenido por medio
de varias modificaciones en la estructura de la aeronave, tales como refuerzo del ala y de los
trenes de aterrizaje, tanque ventral posterior, mayor capacidad de almacenaje de combustible y
nuevos motores Rolls-Royce AE 3007A2, más eficientes y potentes. .
La nueva aviónica Primus EliteTM, fabricada por Honeywell, equipará el Legacy 650, ofreciendo
herramientas avanzadas de navegación, comunicaciones e interfaz gráfica. El jet posee el mismo
interior confortable y funcional del Legacy 600, con tres zonas de cabina distintas y espaciosa
cocina (galley), además del mayor compartimiento de equipaje accesible en vuelo de la aviación
ejecutiva. El Legacy 650 también incorpora materiales de aislamiento acústico de última
generación para un mejor confort acústico y la conexión de datos para acceso en vuelo a la
Internet en alta velocidad fue mejorada con el sistema SwiftBroadband de Inmarsat.
El programa Legacy 650 avanza conforme la planificación, cumpliendo importantes etapas del
desarrollo. Actividades de ingeniería relativas a cambios estructurales, motores, sistema de
combustible y desempeño están prácticamente finalizadas e indican el cumplimiento de todos
los requisitos del proyecto. Además, la integración de la nueva aviónica Honeywell Primus
Elite™ está adelantada y avanza de acuerdo con el cronograma. El Legacy 650 entrará en
servicio durante el segundo semestre de este año.
martes, 15 de junio de 2010
Embraer en la Expo Aero Brasil
EMBRAER MARCA PRESENCIA EN LA 13ª EXPO AERO BRASIL
Empresa exhibirá los jets ejecutivos Phenom 100, Phenom 300 y Legacy 600 en el evento
São José dos Campos, 14 de junio de 2010 – Embraer estará presente en la 13ª Expo Aero
Brasil (EAB) – Feria Internacional de Aeronáutica (www.ExpoAeroBrasil.com.br). El evento
ocurre entre los días 17 y 20 de junio, de las 10 a las 18 horas, en el Departamento de Ciencia y
Tecnología Aeroespacial (DCTA), en São José dos Campos, ciudad situada a 80 Km. de São
Paulo, Brasil.
Demostrando su compromiso con el desarrollo y la divulgación de la aviación en Brasil,
Embraer es una de las patrocinadoras oficiales de la EAB 2010 y ocupará el local 1 en el
sector violeta. Tres jets ejecutivos diseñados y producidos por Embraer – el Phenom 100, el
Phenom 300 y el Legacy 600 – serán exhibidos en la muestra estática del evento.
En esta edición de la EAB, Embraer contribuyó para la creación del Espacio Ozires Silva, un
justo homenaje a su fundador y primer presidente. En este sector de la feria, los visitantes
podrán conocer, por medio de vídeos, un poco más acerca de la trayectoria profesional de
Ozires Silva, una referencia histórica de la industria aeronáutica brasileña.
Expo Aero Brasil surgió en 1997, en la ciudad de Sorocaba, interior del Estado de São Paulo.
Después de diez ediciones, fue transferida para São José dos Campos. Según la organización
del evento, la última edición contó con la participación de 151 expositores, representando a
más de 350 empresas de 18 países.
Empresa exhibirá los jets ejecutivos Phenom 100, Phenom 300 y Legacy 600 en el evento
São José dos Campos, 14 de junio de 2010 – Embraer estará presente en la 13ª Expo Aero
Brasil (EAB) – Feria Internacional de Aeronáutica (www.ExpoAeroBrasil.com.br). El evento
ocurre entre los días 17 y 20 de junio, de las 10 a las 18 horas, en el Departamento de Ciencia y
Tecnología Aeroespacial (DCTA), en São José dos Campos, ciudad situada a 80 Km. de São
Paulo, Brasil.
Demostrando su compromiso con el desarrollo y la divulgación de la aviación en Brasil,
Embraer es una de las patrocinadoras oficiales de la EAB 2010 y ocupará el local 1 en el
sector violeta. Tres jets ejecutivos diseñados y producidos por Embraer – el Phenom 100, el
Phenom 300 y el Legacy 600 – serán exhibidos en la muestra estática del evento.
En esta edición de la EAB, Embraer contribuyó para la creación del Espacio Ozires Silva, un
justo homenaje a su fundador y primer presidente. En este sector de la feria, los visitantes
podrán conocer, por medio de vídeos, un poco más acerca de la trayectoria profesional de
Ozires Silva, una referencia histórica de la industria aeronáutica brasileña.
Expo Aero Brasil surgió en 1997, en la ciudad de Sorocaba, interior del Estado de São Paulo.
Después de diez ediciones, fue transferida para São José dos Campos. Según la organización
del evento, la última edición contó con la participación de 151 expositores, representando a
más de 350 empresas de 18 países.
viernes, 4 de junio de 2010
Embraer en la Copa FIFA 2010
EQUIPO DE JETS EJECUTIVOS DE EMBRAER ESTÁ PRONTA PARA LA COPA
DEL MUNDO FIFA
AdoAir, centro de servicios autorizados de Embraer en Sudáfrica, está preparada para atender
las 24 horas
São José dos Campos, 2 de junio de 2010 – Embraer está pronta para apoyar a los clientes de
aviación ejecutiva durante la Copa del Mundo FIFA 2010, en asociación con AdoAir
Maintenance, una división del Grupo AdoAir Aviation, con sede en Johannesburgo, en
Sudáfrica, que fue nombrada centro de servicios autorizados de Embraer (Embraer Authorized
Service Center – EASC) en el 2009. La empresa posee estructura y certificación para apoyar a
los jets ejecutivos de Embraer, y estará disponible las 24 horas del día para ofrecer a los clientes
cualquier tipo de soporte y servicios requeridos durante la Copa del Mundo.
“Tenemos el compromiso de ofrecer a nuestros clientes servicios de alta calidad durante este
momento inigualable, que es la realización de la Copa del Mundo FIFA”, dijo Edson Carlos
Mallaco, Vicepresidente de Soporte y Servicios al Cliente – Aviación Ejecutiva. “Durante un
evento tan significativo como éste es fundamental reforzar el soporte para mantener a
nuestros clientes volando.”
Embraer está almacenando repuestos adicionales en el stock dedicado a los jets ejecutivos de
la Compañía en las propias instalaciones de AdoAir, localizadas a 30 kilómetros del centro de
Johannesburgo, en la región noroeste de la ciudad, en el Aeropuerto Internacional Lanseria.
Los clientes también se beneficiarán por la cobertura adicional de partes directamente de los
centros de distribución de los Emiratos Árabes Unidos y de Paris, además de mecánicos
entrenados en Sudáfrica.
Los números de contacto de AdoAir son: +27 11 701-3347 / 3427; y en casos de aeronave
parada en tierra (Aicraft On Ground – AOG) son: +27 84 604-1144. El Contact Center de
Soporte al Cliente de Embraer – Europa, Medio Oriente y África puede ser contactado por el
teléfono: +33 1 7048-0510.
DEL MUNDO FIFA
AdoAir, centro de servicios autorizados de Embraer en Sudáfrica, está preparada para atender
las 24 horas
São José dos Campos, 2 de junio de 2010 – Embraer está pronta para apoyar a los clientes de
aviación ejecutiva durante la Copa del Mundo FIFA 2010, en asociación con AdoAir
Maintenance, una división del Grupo AdoAir Aviation, con sede en Johannesburgo, en
Sudáfrica, que fue nombrada centro de servicios autorizados de Embraer (Embraer Authorized
Service Center – EASC) en el 2009. La empresa posee estructura y certificación para apoyar a
los jets ejecutivos de Embraer, y estará disponible las 24 horas del día para ofrecer a los clientes
cualquier tipo de soporte y servicios requeridos durante la Copa del Mundo.
“Tenemos el compromiso de ofrecer a nuestros clientes servicios de alta calidad durante este
momento inigualable, que es la realización de la Copa del Mundo FIFA”, dijo Edson Carlos
Mallaco, Vicepresidente de Soporte y Servicios al Cliente – Aviación Ejecutiva. “Durante un
evento tan significativo como éste es fundamental reforzar el soporte para mantener a
nuestros clientes volando.”
Embraer está almacenando repuestos adicionales en el stock dedicado a los jets ejecutivos de
la Compañía en las propias instalaciones de AdoAir, localizadas a 30 kilómetros del centro de
Johannesburgo, en la región noroeste de la ciudad, en el Aeropuerto Internacional Lanseria.
Los clientes también se beneficiarán por la cobertura adicional de partes directamente de los
centros de distribución de los Emiratos Árabes Unidos y de Paris, además de mecánicos
entrenados en Sudáfrica.
Los números de contacto de AdoAir son: +27 11 701-3347 / 3427; y en casos de aeronave
parada en tierra (Aicraft On Ground – AOG) son: +27 84 604-1144. El Contact Center de
Soporte al Cliente de Embraer – Europa, Medio Oriente y África puede ser contactado por el
teléfono: +33 1 7048-0510.
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