Este avión luego de superar las pruebas con su nuevo motor y de haber participado junto al EX-03 del CEV (Centro de Ensayo en Vuelo) en la FIDAE pasada, donde recibió la visitas de Jefes de Fuerzas Aéreas de distintos países participantes y despertando el interés del propio Ministro de Defensa Chileno. Empezará de ahora en mas a entrenar a los futuros cazas de la FAA con las ventajas que significa tener mayor potencia, menor consumo y mas alcance con más carga útil, y sobre todo haber superado los problemas de temperatura que significa al entrar en combates aire-aire. Queda ahora esperar que sin pausa siga la entrega de los restantes aviones de entrenamiento, no solo de los remotorizados, sino también de los nuevos que están a la espera de ser completados con el nuevo motor Honeywell TFE-731-40-2N.
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