Los aviones, de entre 8 y 9 años de antigüedad fueron operados anteriormente por la aerolínea de bajo costo australiana Virgin Blue, con base en Brisbane. Otros tres B737 estarían en negociaciones. Por otro lado, la compañía incorporaría también mediante alquiler tres A340-300 con unos 11 años de antigüedad que pertenecieron a Gulf Air, aerolínea nacional del Reino de Bahrein.
La operación de arrendamiento se haría a través de la empresa irlandesa Avinco.
Los A340 se incorporarían a partir de enero del 2011 y los B737 desde abril (entrarían 4 en el 2011 y 6 en el 2012).
Antes que nada, aclaro que hoy por hoy esto es lo que se afirma por estos lares, mañana quién sabe lo que vá a pasar, actualmente AR es una caja de sorpresas...
Confirmada la caída definitiva por los 4 A340-600 ex Qatar Airways, a pesar que desde AR se habia afirmado que técnicos de la empresa ya se encontraban en el émirato realizando los cursos correspondientes a este equipo...FUENTE:http://www.aviationcorner.net/
Autor:Jorge Molina
Imagen: AIRMERCOSUR
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