Primeros Bell 206 para instrucción conjunta

Nuevos helicópteros Bell para la Aviación de Ejército

En Campo de Mayo, provincia de Buenos Aires, tuvo lugar la recepción de dos helicópteros que serán utilizados para adiestramiento en la Escuela de Aviación de Ejército.

El 23 de noviembre, en el aeródromo de Campo de Mayo, se recibieron los dos primeros Bell 206 B3, de un total de cinco helicópteros adquiridos.

Serán consignados a la Escuela de Aviación de Ejército en calidad de sistema de armas de instrucción para el Curso Conjunto de Pilotos (CCPHEL).

En el Batallón de Abastecimiento y Mantenimiento de Aeronaves 601, se determinarán las tareas de armado y los vuelos de prueba para que, en breve, los helicópteros estén operativos para su empleo en instrucción.

Cabe señalar que la incorporación de estos Bell 206 B3 significa, para la Aviación de Ejército, una nueva etapa que combina excelencia y tecnología.

Promoción Tecnológica Espacial en FIDAE 2012

FERIA INTERNACIONAL DEL AIRE Y DEL ESPACIO FIDAE 2012

FIDAE 2012 promoverá el desarrollo de tecnología espacial en América Latina a través de conferencias



Los organizadores de la decimoséptima versión de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2012), informaron que en la muestra se realizarán dos foros especializados sobre las ventajas que conlleva la adquisición de nuevas tecnologías espaciales.



Se trata de las conferencias: “Beneficios del empleo de la tecnología espacial para el desarrollo de los países” y “Desarrollo y tecnologías espaciales. Oportunidades para la región”, las cuales están programadas para los días 27 y 28 de marzo, respectivamente, en el centro de conferencias de la exhibición internacional.



Durante estos simposios, representantes de la industria internacional darán a conocer la amplia oferta de tecnología espacial existente en la actualidad, a un público compuesto por autoridades, integrantes de subsecretarías y comisiones de gobierno, altos mandos y directores de proyectos de las FF.AA. de Orden y Seguridad, entre otros.



También se espera que a estas conferencias asistan delegaciones provenientes de la mayoría de las agencias espaciales del continente, destacando las que tienen sede en Chile, Argentina, Brasil, Ecuador, Venezuela, México, Colombia, Bolivia y Perú.



Asimismo, se precisó que estos encuentros se efectuarán en el momento en que los ministros de Defensa de la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur) acordaron crear una agencia espacial común para fines pacíficos y cuando varias naciones latinoamericanas están ejecutando planes para fabricar satélites y lanzarlos al espacio. O bien, han establecido alianzas con otras entidades para ponerlos en órbita, como es el caso de Chile.



Otros ejemplos son Venezuela, que trabaja en la construcción de un satélite local y Brasil, que ya tiene siete satélites en órbita. Además, planea subir uno de defensa el 2014. Por su parte, Argentina tiene dos funcionando y está diseñando satélites de tipo radar. Del mismo modo, se prevé que el satélite boliviano, Tupac Katari, entre en funcionamiento el 2014.



En ese sentido, las conferencias espaciales de FIDAE 2012 permitirán actualizar el conocimiento de alternativas disponibles en la industria espacial y sus potenciales aplicaciones para el desarrollo de los países, a través del uso pacífico y exploración del Espacio.



Igualmente darán pie para generar, en el marco de FIDAE, una instancia de encuentro entre las empresas proveedoras de productos y servicios espaciales y las organizaciones estatales, a cargo de la realización de proyectos, en cada uno de los países de la región.

Sorpresiva quiebra de American Airlines

American Airlines, en quiebra
Así lo comunicó esta mañana en forma sorpresiva; aclaró la compañía que igual seguirá volando


La emblemática aerolínea estadounidense American Airlines y su matriz AMR pidieron hoy, martes, la protección por bancarrota a una corte, hecho que provocó un desplome de sus acciones.
El fracaso a comienzos de mes en su intento de llegar a acuerdo con los pilotos para reducir sus costos laborales habría llevado a la compañía a tomar la decisión.
En un comunicado AMR informó que presentó la solicitud de quiebra para reorganizar sus operaciones y mejorar su competitividad, y que sus aerolíneas seguirán operando normalmente sus vuelos durante el día.
La petición fue presentada en el Tribunal de Quiebras de EE.UU., para el Distrito Sur de Nueva York, y va acompañada de un cambio en la dirección de AMR y American Airlines, que serán encabezadas por Thomas W.Horton, en reemplazo de Gerard Arpey.
El nuevo presidente de la compañía señaló: "Esta es una decisión difícil, pero es el camino necesario y correcto para convertirnos en una companía eficiente, financieramente más fuerte, y competitiva".

Nuevos pedidos de E-190

BOC AVIATION FIRMA CONTRATO PARA 15 AERONAVES EMBRAER 190
Empresa de leasing de aeronaves líder en Asia realiza primera compra de aviones Embraer

Singapur, 22 de noviembre de 2011 – Embraer firmó un contrato con BOC Aviation, empresa de leasing de aeronaves con sede en Singapur, para la venta de 15 jets EMBRAER 190. Las entregas están previstas para ocurrir entre el cuarto trimestre de 2012 y 2014.

BOC Aviation es la más nueva empresa de leasing cliente de Embraer. El jet E190 es particularmente atractivo para empresas de leasing de aeronaves gracias a la versatilidad operativa y comprobada adaptabilidad a una amplia variedad de modelos de negocios de compañías aéreas en todo el mundo.

Paulo Cesar de Souza y Silva, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Comercial, dijo: “La pericia, experiencia y presencia de mercado de BOC Aviation ofrecerán a las aerolíneas, nuestros clientes mutuos, una mayor variedad de oportunidades de financiación para que sigan expandiendo sus flotas de E-Jets. Estamos honrados en tener al BOC Aviation como nuestro más nuevo aliado en el programa de E-Jets y esperamos, juntos, desarrollar esta nueva relación.”

Robert Martin, Diretor-Geral e CEO do BOC Aviation, acrecentó: “Vemos un excelente potencial para el E190 no solamente en Asia, donde existe un fuerte crecimiento, pero también en todo el mundo, con aerolíneas que descubrieron la importancia del segmento de aeronaves con 100 asientos para el desarrollo de nuevos mercados y complementación de las operaciones con aviones narrowbody con expresivos ahorros de economía. El E190 nos permitirá expandir la variedad de productos ofrecidos por el BOC Aviation a clientes en mercados maduros y emergentes.”

Emirates Airlines en Argentina

En enero Emirates Airlines comienza vuelos Buenos Aires-Dubai
La ruta Buenos Aires-Río de Janeiro-Dubai será operada diariamente por un Boeing 777-300ER

El Boeing 777-300ER (airplane-pictures.net).

La ruta Buenos Aires-Río de Janeiro-Dubai será operada diariamente por un Boeing 777-300ER, con tres clases de servicios, ocho suites privadas en Primera Clase, 42 asientos que se convierten en cama en Clase Ejecutiva y una espaciosa cabina con 304 asientos en Clase Económica.
La empresa Emirates Airlines comenzará a operar el 3 de enero una ruta diaria que unirá Buenos Aires con Dubai, tendiendo un puente entre la Argentina, Asia y Medio Oriente.
La ruta Buenos Aires-Río de Janeiro-Dubai será operada diariamente por un Boeing 777-300ER, con tres clases de servicios, ocho suites privadas en Primera Clase, 42 asientos que se convierten en cama en Clase Ejecutiva y una espaciosa cabina con 304 asientos en Clase Económica.
"En mayo hicimos el anuncio y hoy estamos poniéndole fecha al primer vuelo entre Dubai-Buenos Aires, que se concretará el 3 de enero de 2012, y dará inicio a una mejor conectividad con Asia y Africa", aseguró el ministro de Turismo, Enrique Meyer.
Así lo señaló en el acto en que se anunció este vuelo y que compartió con los vicepresidentes de operaciones comerciales a nivel mundial y para América, Richard Vaughan y Nigel Page; el gerente general de Argentina, Fernando Joselevich, y el director de la Cámara de Comercio Argentino-Arabe, Walid Al Kaddour.
"El primer destino de Emirates en la Argentina es un paso importante para ampliar nuestra proyección en el continente americano, y permitirá a Buenos Aires, a través de nuestros más de 100 destinos, quedar unida en el Lejano Oriente a importantes mercados de la región del Golfo" dijo Thierry Antinori, vicepresidente de ventas de la aerolínea.
"Emirates, además de brindar nuevas posibilidades de intercambio comercial para Argentina, tendrá un papel importante en su industria del Turismo -que moviliza inversiones por 4,9 millones de dólares- al abrir las puertas a pasajeros de destinos lejanos con las múltiples conexiones que ofrecemos", agregó Antinori.
En la rueda de prensa ofrecida hoy se informó que el costo del pasaje Buenos Aires-D Dubai en Clase Económica tiene un costo de 2.200 dólares; en Clase Ejecutiva 10.000 dólares, y en Primera Clase, 16.000 dólares.
El titular de la Cámara de Comercio Argentino Árabe, dio por descontado que "este servicio facilitará el estrechamiento de vínculos comerciales entre Emiratos y Argentina" que desde 2006 a la fecha se incremento en 40 por ciento, totalizando más de 270 millones de dólares en 2010.
Fuente:www.lavoz.com.ar

Fuerte participación de Brasil en FIDAE 2012

FERIA INTERNACIONAL DEL AIRE Y DEL ESPACIO FIDAE 2012

Brasil tendrá una fuerte participación en Feria Internacional del Aire y del Espacio- FIDAE 2012-

Faltando pocos meses para la realización del evento, más de una decena de representantes de la industria brasileña han confirmado su presencia en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE 2012), que se celebrará desde el próximo 27 de marzo al 1 de abril en la ciudad de Santiago de Chile.



Embraer Defensa e Segurança; ABIMDE Associação Brasileira Das Indústrias De Materiais De Defesa E Segurança; Alcântara Cyclone Space (ACS); SA Ateq Sul Tecnologia e Instrumentação; Turbomeca y Centro para a Competitividade e Inovação do Cone Leste Paulista – CECOMPI son algunas de las compañías que integran una de las representaciones más grandes que ha tenido Brasil en dicho Salón. Este incremento demuestra el interés que la industria brasileña de la Seguridad, Defensa y Aeroespacio tiene por el resto de los países latinoamericanos.



Aunque en su origen FIDAE se centró en el sector de defensa, su ámbito se extendió a otros sectores, convirtiéndose, tras sus más de 30 años de existencia en el foro internacional de referencia de otros cinco rubros: Aviación Civil-Comercial, Mantenimiento de Aeronaves, Equipamiento y Servicios Aeroportuarios, Tecnología Espacial y Homeland Security. En 2010 participaron 437 empresas de 39 países y se registró una asistencia total de 85.215 personas.



La industria brasileña expone desde las primeras ediciones del Salón. En la versión anterior, las empresas de este país ocuparon distintas áreas expositivas de la feria. Este año, en cambio, estarán agrupadas en un pabellón especial, cuya superficie sumará más de 700 metros, lo que significa un fuerte incremento en su nivel de participación.



Expertos indican que esta tendencia de la industria brasileña a internacionalizar sus productos en ferias como FIDAE, se debe a una política de expansión generalizada. En efecto, el presupuesto de defensa de esta nación para los próximos años asciende a 16.050 millones de reales.

EMBRAER Y AEROLÍNEAS ARGENTINAS FIRMAN CONTRATO DE 6 AÑOS PARA EL PROGRAMA POOL

São José dos Campos, Brasil, – Embraer y Aerolíneas Argentinas firmaron recientemente un contrato para el programa Pool de repuestos, por medio de cual Embraer proveerá soporte para toda la flota de 20 jets EMBRAER 190 de la aerolínea hasta el 2017. Con este anuncio, Aerolíneas Argentinas y Austral se convierten en uno de los más grandes clientes del programa Pool de Embraer para los E-Jets.

La flota comercial de E-Jets de Embraer en Latinoamérica y Caribe creció significativamente desde el inicio de las operaciones en la región en el 2005. La participación de mercado en el segmento de 60 a 120 asientos ultrapasó 79%, con la mayoría de las aerolíneas eligiendo al programa Pool de Embraer para apoyar sus necesidades en términos de suministro de componentes para aeronaves, demostrando la confiabilidad y la robustez del programa.

“Es una satisfacción recibir este voto de confianza de Aerolíneas Argentinas para ofrecer soporte a la nueva flota de E190 de la empresa”, dijo John Linn, Vicepresidente de Servicios y Soporte de Embraer para Norteamérica, Aviación Comercial. “El programa Pool permite que Austral tenga toda la atención en la operación de sus aeronaves para obtener los más elevados niveles de confiabilidad y disponibilidad, mientras que Embraer gestiona la cadena de suministros de componentes rotativos de alto costo.”

El programa Pool de repuestos de Embraer, que actualmente apoya más de 30 aerolíneas en todo el mundo, es concebido para permitirle a los clientes minimizar sus inversiones en recursos y stock de alto costo y contar con la experiencia técnica y la amplia red de proveedores de servicios para reparo de componentes de Embraer. Los resultados son significativa economía en los costos de reparación y stock, reducción en el espacio necesario para almacenaje y eliminación de recursos necesarios para gestión de reparos, además de la garantía de los niveles de desempeño.

“Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas Aéreas están entusiasmadas en reforzar la relación existente con Embraer por medio de la adhesión al programa Pool de repuestos de la empresa brasileña”, dijo Mariano Recalde, Presidente da Aerolíneas Argentinas. “La aceptación de nuestros nuevos E-Jets por los clientes ha sido fenomenal. Ser capaces de ofrecer a los clientes altos niveles de confiabilidad nos permitirá tener atención continua en mejorar la experiencia general de los clientes.”

El acuerdo abarca más de 400 piezas e incluye motor y la unidad auxiliar de potencia (APU) para la flota de E190 de Austral.


Acerca de Aerolíneas Argentinas

Aerolíneas Argentinas, aerolínea estatal de Argentina, es una de las empresas de transporte aéreo líderes en Sudamérica. A partir das sus bases operativas en el Aeroparque Jorge Newbery y en el Aeropuerto Internacional Ezeiza, en Buenos Aires, vuela para 18 destinos internacionales en América, Europa e Pacífico Sur. Juntamente con Austral Líneas Aéreas, atiende 34 destinos en Argentina, siendo la empresa aérea que vuela para el mayor número de ciudades en el país. Desde 2010, Aerolíneas ofrece conexiones dinámicas entre Argentina y otros países, por medio de su moderno centro de operaciones en Aeroparque, y está actualmente implementando un ambicioso programa de renovación de frota, que incluye la adquisición de jets EMBRAER 190. Además, la empresa trabaja en la alineación de los procesos de entregas para clientes y plataformas de tecnología de la información (TI) para convertirse en miembro de la alianza global SkyTeam en el segundo semestre de 2012. Para más informaciones, visite: www.aerolineas.com.

¿Nuevo avión primario para Perú?

El Ministerio de Defensa del Perú anuncia la producción de piezas y ensamblaje de aviones de ataque ligero KT-1

(Infodefensa.com) P. Watson, Lima - El ministro de Defensa del Perú, Daniel Mora, anunció la próxima producción local de piezas y partes y el ensamblaje conjunto de un avión de entrenamiento y ataque ligero, presumiblemente del tipo turbo-prop, también en talleres locales.

El Gobierno del Perú ha estado en negociaciones con la empresa surcoreana KoreaAerospace Industries (KAI) para la adquisición del avión de entrenamiento KT-1, producido por la empresa, hecho del que se deduce que hayan derivado en la implementación de una línea de ensamblaje y producción de partes, “unos cuantos cientos de piezas a fabricarse en el país”, de acuerdo al funcionario peruano.

Queda pendiente confirmación oficial, sin embargo, el ministro afirmó que las prestaciones del avión seleccionado son similares al Tucano, de empresa brasilera Embraer y que es operado por la Fuerza Aérea del Perú (FAP). De tal mantera, la anunciada adquisición de aviones SuperTucano habría sido suspendida.

Mora negó que el Perú haya rechazado el centro de mantenimiento de helicópteros propuesto por Rusia, sino que su cartera está evaluando la reactivación de capacidades de mantenimiento que los institutos armados del país tenían desde 1986, donde se realizaban importantes tareas de mantenimiento y revisión de manera local.

En ese sentido, anunció una reorganización, en la práctica, de funciones entre los diversos centros de mantenimiento de las Fuerzas Armadas, con el centro de mantenimiento aeronáutico del Ejército del Perú se convertirá en el centro de mantenimiento de todos los helicópteros de las tres fuerzas, un centro único de servicios conjuntos.

Por otro lado, el SEMAN, Servicio de Mantenimiento de la FAP se convertirá en el centro de mantenimiento, revisión y ensayo de todos los aviones de las tres fuerzas armadas. Confirmó, además, la inminente apertura de una única escuela de entrenamiento de pilotos.

Adicionalmente, Mora afirmó que su despacho se encuentra en conversaciones con el Ministerio de Defensa de Bolivia para realizar labores conjuntas de vigilancia de fronteras para combatir el tráfico ílicito de drogas. El ministerio continúa trabajando con sus pares colombianos y brasileños hacia la custodia de fronteras, y que con Colombia existe ya una colaboración muy estrecha.

Fuente:www.infodefensa.com

Embraer se expande en Medio Oriente

Dubai, Emiratos Árabes Unidos, – Embraer sigue ampliando la actuación de los negocios y estructura de soporte al cliente de la aviación comercial en Medio Oriente, por medio de la instalación de una oficina en Dubai, Emiratos Árabes Unidos (EAU). Se designó a un nuevo y dedicado equipo regional de marketing y ventas, conducido por Mathieu Duquesnoy, Vicepresidente para el Medio Oriente y África – Aviación Comercial, para estrechar la relación de Embraer con clientes en una zona en la que el número de E-Jets en operación va en aumento. Tal nombramiento intensifica asimismo la influencia local de los profesionales de gestión estratégica y operacional, de manera a mejor atender a las necesidades de los operadores por medio de una infraestructura regional y autoridad.

“Vemos claras oportunidades de crecimiento en el mercado de Medio Oriente y estamos invirtiendo para expandir nuestra presencia por medio de un dedicado equipo de ventas y marketing”, dijo Paulo Cesar de Souza e Silva, Vicepresidente Ejecutivo de Embraer para el Mercado de Aviación Comercial. “La familia de E-Jets de Embraer ha sido bien recibida en la zona y vemos un gran potencial para estas aeronaves de 70 a 120 asientos. El compromiso de Embraer es ofrecer no solamente aeronaves más modernas, sino también un fuerte y más próximo soporte al cliente.”

La Empresa también está ampliando los servicios al cliente en la región y estableció una alianza con Kuehne + Ángel, grupo de logística de actuación mundial, para ofrecer a los clientes de E-Jets un nuevo centro de distribución de piezas en Dubai, el cual estará disponible en el segundo semestre de 2012. Ubicado cerca del Aeropuerto Internacional Al Maktoum (DWC), en la Ciudad Logística de Dubai, esta instalación suministra piezas de repuesto para la creciente flota de aeronaves comerciales de Embraer en el Medio Oriente y apoya también a los clientes en África.

“Para apoyar a la creciente flota de E-Jets en el Medio Oriente, se cerraron alianzas locales como con Egyptair, en Egipto, nombrada centro autorizado de servicios. Con esta nueva base de apoyo a los clientes, ofreceremos piezas de repuesto más próximas a los centros de operación y mejoraremos nuestra atención”, dijo Johann Bordais, Vicepresidente de Servicios y Soporte de Embraer para Europa, Medio Oriente, África y Asia Central – Aviación Comercial. “El centro de distribución en Dubai nos permitirá aumentar la disponibilidad de piezas y componentes, como también agilizar el proceso de entrega a los clientes en tan importante región, según compromiso anunciado durante la Conferencia de Operadores Embraer realizada en Aman, Jordania, en octubre.”

Cuando esté operando, el centro de distribución de Dubai, con 16 mil metros cuadrados (172 mil pies cuadrados), incrementará la capacidad de almacenaje para el mercado de Europa, Medio Oriente y África (EMEA), sumándose al actual centro de distribución en Villepinte, Francia. Se beneficiará de la plataforma única de logística del nuevo aeropuerto de Dubái y podrá viabilizar la inmediata disponibilidad de piezas, sobre todo en situaciones de aeronave inoperante en suelo (AOG), para clientes en el Medio Oriente y África.

Embraer realizó la 12ª edición de su Conferencia de Operadores (EOC) mundial en Paris, Francia, del 26 de septiembre al 1 de octubre. El evento abordó a las familias ERJ 145 y de E-Jets y contó con workshops informativos, paneles de discusión y sesiones de evaluación de los comentarios recibidos de clientes y aliados de negocios.

Alerta en los vuelos sobre Argentina

A TODOS LOS CONTROLADORES INFORMAMOS A CERCA DEL ALERTA OPERACIONAL EMITIDO POR LA ASOCIACIÓN DE PILOTOS




Alerta Operacional



Ante la situación de público conocimiento respecto del Control de Tránsito Aéreo, se recomienda:

1. Cumpla estrictamente los permisos y opere las SIDs y STARs, 250 knts debajo de 10.000 ft
2. No pida directos, manténgase siempre en aerovías
3. Manténgase alerta en especial en áreas terminales
4. Acepte el despacho solamente con TCAS / operativo
5. Aproxime siempre estabilizado (1000 ft)
6. Prevea combustible de contingencia adicional

Secretaria de Seguridad APLA

Calendario Aeronáutico 2012

Como todos los años y para estas fechas, ya está en la calle el Calendario Aeronáutico 2012 "Fuerza Aérea en acción" con fotografías de mi autoría. Continuando con la idea surgida a fines de 2007 y por quinto año consecutivo, les presento un producto único, de alta calidad tanto en su presentación como por sus fotografías.

Para la presente edición, el Calendario se adhiere a la conmemoración del Centenario de la Aviación Militar en Argentina, incluyendo una retrospectiva fotográfica de las distintas máquinas empleadas desde 1912 hasta la actualidad.

El mismo se encuentra impreso en papel ilustración de 200 grs, con un tamaño de 23 x 34 cm (cerrado, 46 x 68 abierto). Ideal para usar como Agenda, para anotar eventos y recordatorios. Y por supuesto, magnífico como Regalo Empresarial – Institucional, para este nuevo año que comenzará en breve.
El costo del Calendario es de $ 32, aunque como siempre se harán descuentos por compras en cantidad y/o en combinación con la adquisición de alguno de los libros publicados por Avialatina (buscalos en www.avialatina.com.ar).
Este ha sido un nuevo trabajo que ha requerido mucho esfuerzo y dedicación por lo que espero les guste! Nuevamente intento, a través de mis fotografías, mostrarles el apasionante mundo de la aviación desde una perspectiva distinta y única, privilegio quizás exclusivo de los pilotos y tripulantes de estas máquinas.

Como siempre, le estaré muy agradecido si puede reenviar este mail a sus amigos o contactos apasionados de la aviación, y así ayudarme a difundirlo.
Para consultas, lugares de venta y pedidos, descuentos por cantidad, etc, por favor escribir a "hclaria@yahoo.com.ar". Envíos al interior y al exterior!
Estará también disponible en los siguientes puntos de venta habituales. Sugiero consultar antes de ir para ver si tienen stock. A saber:
- El Barón Rojo (ROS) - 3 de Febrero 1528 - Rosario (Santa Fe) - (0341) 4241054 / 156918821 - info@elbaron-rojo.com.ar
- Cheloflor Modelismo (ROS) - Rosario (Santa Fe) - 0341-156113337 - www.cheloformodelismo.com.ar - marceloformica@yahoo.com.ar
- Mundo Aeronaval (BHI) - Bahía Blanca - (0291) 155-037-038 - www.fuerzasaeronavales.com / www.MundoAeronaval.com - ventas@fuerzasaeronavales.com
- Excalibur Hobbies (GAL) - Av. Roca 1012 - Local 5 - Río Gallegos (Santa Cruz) - (02966) 438-525 - excaliburhobbies@yahoo.com.ar
- Librería Técnica (DOZ) - Rivadavia 24 - Mendoza (Mendoza) - (0261) 4290471 / 4340307 - ventas@libreriatecnicamza.com.ar
- Lomas Hobby Club (COR) - Dean Funes 370 - Córdoba (Córdoba) - (0351) 411-3875 - lomashobbyclub@yahoo.com.ar
- Paraná Hobbies (PAR) - Av. Alte. Brown 2466 - Paraná (Entre Ríos) - 0343-154510080 - paranahobbies@yahoo.com.ar
- Hobbies Morón - 25 de Mayo 255- Loc. 36 - Morón (Buenos Aires) - 4627-5907
- Hobbies Belgrano - Av. Cabildo 2280 - Loc. 91 - Galería Río de la Plata (Cap. Fed.) - 4783-6217 - hobbelgrano@fibertel.com.ar
- Hobbies Coleccionables - Tucumán 917 (Cap. Fed.) - 4322-2477/-4831
- Publicaciones Navales - Florida 971 - Local 28 - Galerías Larreta (Cap. Fed.) - 4311-0042/43 - instituto.publicaciones@centronaval.org.ar
- Top Gun - Lavalle 742 - Loc 4, 5 y 6 (Cap. Fed.) - 4393-3720 - info@topgun.com.ar
- Grupo Argentinidad - Florida 860/Paraguay 640 - Loc 101 (Cap. Fed.) - 4894-0169 - ediciones@argentinidad.com

Y los siguientes Kioscos de Diarios y Revistas de la Capital Federal:
- Kiosco "Alas" (Viamonte y Alem)
- Kioscos Alem 690 (y Viamonte) - 804 (y Av. Córdoba)
- Kiosco Av. Cabildo 792 (y Av. Lacroze)
- Kioscos Av. Callao 10 (y Av. Rivadavia) - 1120 (y Av. Santa Fe)
- Kiosco Av. Cordoba 1801 (y Av. Callao)
- Kiosco Av. Corrientes 1787 (y Av. Callao)
- Kioscos Av. de Mayo 602 (y Perú) - 720 (y Maipú) - 805 (y Esmeralda)
- Kioscos Av. Rivadavia 1523 (y Paraná) - 5194 (y Parral)
- Kioscos Av. Santa Fe 1812 (y Av. Callao) - 3714 (y Av. Scalabrini Ortiz)
- Kioscos Cerrito 378 (y Av. Corrientes) - 510 (y Lavalle)
- Kiosco "Cóndor" - Parada Maipú 4 - Av. De los Inmigrantes 1950 (Frente a los Tribunales)
- Kioscos Diagonal Norte 689 (y Maipú) - 765 (y Esmeralda) - 889 (y Suipacha)
- Kiosco Lavalle 302 (y 25 de Mayo)
- Kiosco M. T. Alvear 636 (Plaza San Martín)
- Kiosco Mitre 711 (y Maipú)
- Kiosco Pasaje Obelisco Norte
- Kioscos Pellegrini 189 (y Perón) - 423 (y Av. Corrientes)
- Kiosco Perú 30 (y Av. de Mayo)
- Kiosco Viamonte 509 (y San Martín)
- Kioscos Aeropuerto Ezeiza
- Kioscos Florida 1 - 102 - 290 - 425 - 499 - 502 - 589 - 697 - 703 - 817 - 895 - 945
- Kioscos Estación Retiro (Línea Mitre - Tigre)
- Kiosco Terminal de Ómnibus de Retiro (Primer kiosco, frente a paradas 1 a 15)

Muchas gracias por hacer del Calendario Aeronáutico un verdadero “clásico” para estas épocas del año.
Horacio J. Clariá
www.avialatina.com.ar
www.facebook.com/avialatina

Bandera Argentina en el Polo Sur

NUESTRA BANDERA ARGENTINA VOLVIO A FLAMEAR EN EL POLO SUR

En el mes de marzo de este año tuvimos la visita de científicos de la NASA en un proyecto a cargo del Ingeniero Argentino Pablo de León, lo acompañaban en esta misión los científicos planetarios Jon Rask y Margarita Marinova, ambos pertenecientes al Centro Espacial NASA Ames, en California.

Recibimos la noticia que Jon Rask fue enviado a principios del mes de noviembre al Polo Sur a la Base norteamericana de investigación científica Amundsen-Scott a realizar unas investigaciones sobre crecimiento de plantas en invernaderos en ambientes extremos, lo cual se podría usar un día en otros planetas para proveer de frutas y vegetales a los astronautas.

Jon Rask, demostró junto a los integrantes de esa misión un gran afecto por sus anfitriones en la Argentina, con quienes compartieron gratos momentos; en especial cuando estuvo en la Base Marambio y a modo de reconocimiento y amistad, nos hizo llegar una fotografía de él en el Polo Sur, junto a una bandera argentina flameando; imagen que puede ver, haciendo clic a continuación