Primer jet Phenom 100 entregado

EMBRAER EFETUA A PRIMEIRA ENTREGA DO JATO EXECUTIVO PHENOM 100
Aeronave da categoria entry level foi entregue a cliente dos Estados Unidos
São José dos Campos, 31 de dezembro de 2008 – A
Embraer efetuou a primeira entrega do jato Phenom 100,
no dia 24 de dezembro, em São José dos Campos,
Estado de São Paulo. A aeronave, que pousou na data de
hoje nos EUA, após completar vôo de traslado, foi
certificada recentemente pela Agência Nacional de
Aviação Civil (ANAC), no Brasil, e pela Federal
Aviation Administration (FAA) nos Estados Unidos.
“Que dia emocionante! Foi para isto que trabalhamos
desde maio de 2005, quando lançamos o Phenom 100”,
disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente Executivo da
Embraer para o Mercado de Aviação Executiva. “É uma honra entregar o primeiro Phenom
100 para Jim e Betsy Frost, que estão conosco desde o primeiro dia, não somente como
clientes, mas também como colaboradores de inestimável valor, integrando o conselho
consultivo do programa.”
James e Elizabeth Frost, os primeiros clientes de Phenom 100, residem em Houston, Texas,
nos Estados Unidos, onde Elizabeth administra o negócio da família, nas áreas de imóveis e
mineração, e James dirige projetos de novos negócios. James é piloto desde os 16 anos e
Elizabeth, que começou a pilotar nas montanhas do Estado do Colorado, é uma Instrutora de
Vôo Certificada com milhares de horas de vôo registradas nos últimos 15 anos.
“O Phenom 100 é rápido, fácil e divertido de se pilotar. Voá-lo por ocasião do treinamento
no Texas e no Brasil proporcionou-me grande satisfação em muitos anos”, afirmou Elizabeth
Frost. “Desejávamos um avião com o qual pudéssemos divertir nossa família e nossos
amigos, em rápidas viagens entre Houston e Colorado, assim como outros destinos, e com
amplo espaço para bagagem. O sistema aviônico Prodigy é realmente fácil de se operar e
muito amigável, sempre propiciando total consciência situacional do vôo.”
“O Phenom 100 é fabuloso! O alto nível de automação o torna um ótimo jato para operação
por um único piloto e, como proprietário-operador, estou fascinado pela fenomenal cabine de
pilotagem”, disse James Frost. “O Phenom 100 é capaz de completar nossa missão padrão
utilizando menos combustível e em muito menos tempo que o turboélice que estará
substituindo. Estamos ansiosos por tirar partido dos benefícios do avançado projeto digital
da aeronave, gerando menores custos de manutenção e menos tempo parado.”
Após o sucesso do Legacy 600, o jato da categoria entry level Phenom 100 foi lançado em
2005, juntamente com o jato light Phenom 300, confirmando o compromisso da Embraer com
o mercado da aviação executiva. Em 2006, a Empresa introduziu o ultra-large Lineage 1000,
jato que já foi certificado e começará a ser entregue no início de 2009. Em 2008, o Legacy
500 e o Legacy 450 foram lançados nas categorias midsize e midlight, e estão programados
para entrar em serviço em 2012 e 2013, respectivamente.
O projeto, o desenvolvimento, a certificação, e a primeira entrega do Phenom 100 levaram
pouco mais que três anos e meio, um feito significativo para este tipo de indústria .
A certificação brasileira foi concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), em
9 de dezembro de 2008. A Embraer também recebeu da mesma agência o Certificado de
Homologação de Empresa (CHE) para produzir o Phenom 100. A certificação da European
Aviation Certification Agency (EASA) é aguardada para o segundo trimestre de 2009.
Uma segunda aeronave Phenom 100 foi entregue no dia 29 de dezembro, em São José
dos Campos.