PineTelecom y Rafael firmaron un acuerdo de tenencia de acciones
Las compañías cooperarán en el desarrollo y fabricación de C4I para el mercado coreano
Rafael y PineTelecom ya están trabajando conjuntamente en el marco de varios programas de defensa locales.
Rafael Advanced Defense Systems Ltd. , desarrollador y fabricante israelí de aire, mar , tierra y sistemas espaciales , llegó a un acuerdo para la adquisición del 49 % de PineTelecom , un desarrollador de tecnología de comunicación surcoreanos .
Rafael es un desarrollador y fabricante líder de sistemas de comunicaciones militares , incluyendo enlaces de datos aire y Software Defined Radio de las fuerzas de tierra , así como los sistemas C4ISR el aire, como Litening y Reccelite . Estos sistemas se unen otro estado de las soluciones de defensa de arte , como el probado en combate Cúpula de Hierro , La familia de misiles Spike, en uso por el ejército de Corea del Rafael . Soluciones de vanguardia de Rafael son ampliamente utilizados por las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI ) y varias fuerzas de todo el mundo.
PineTelecom especializada en conexiones inalámbricas de datos para aplicaciones militares y comerciales . PineTelecom tiene capacidades , tecnologías y un historial probado en el desarrollo, fabricación e instalación de UAS Datos Soluciones Link.
Rafael y PineTelecom cooperarán estrechamente en el diseño, desarrollo y fabricación de sistemas de comunicación de alta gama para el ejército de Corea , incluida la transferencia de tecnología. Rafael y PineTelecom ya están trabajando conjuntamente en el marco de varios programas de defensa locales.
Como parte del acuerdo, PineTelecom continuará operando como empresa independiente con la ingeniería y la colaboración operativa de Rafael , permitiendo PineTelecom para fortalecer su competitividad en el mercado de las comunicaciones de defensa coreana e internacional y continuar ofreciendo soluciones integrales y sistemas avanzados de Corea y la defensa internacional mercado de la comunicación .
CEO de Rafael , Vicealmirante (r) Yedidia Yaari dijo que este acuerdo está en línea con la estrategia internacional de Rafael ampliar las asociaciones con las industrias locales. " La firma de hoy marca nuestra fe fuerte en el papel de PineTelecom como socio en el mercado coreano. PineTelecom , como Rafael , es un firme creyente en el desarrollo de sistemas integrales , en lugar de los componentes individuales. Con esta visión común , esperamos poder compartir nuestra conocimientos y experiencia con PT. Nuestra asociación permitirá a nuestras empresas a que sigan el desarrollo de tecnologías de punta y para explorar nuevas posibilidades en el campo de C4I . Nuestra cooperación será de beneficio mutuo y combinará impresionante experiencia de PineTelecom en el desarrollo y fabricación de sistemas de comunicación con la larga experiencia de Rafael en el campo. "
Sr. M. H. Yun , propietario de Pine Telecom declaró: "Es un honor para Pine Telecom que se dedican a esta alianza estratégica con Rafael Esta cooperación es un paso adelante en nuestros esfuerzos para crecer en un segundo proveedor de sistemas de comunicación de nivel de nivel de sistema para el coreano y . los mercados internacionales de defensa y hacer realidad la visión de convertirse en un líder en la industria de defensa , tanto a nivel nacional como internacional. "
miércoles, 30 de octubre de 2013
lunes, 28 de octubre de 2013
Dos bombarderos rusos Tu-160 aterrizan en Venezuela
Dos bombarderos estratégicos rusos Tu-160 tomaron tierra este lunes en Venezuela tras despegar de una base aérea de la provincia de Sarátov (curso bajo del Volga) y volar a lo largo de la costa suroeste de Norteamérica, informó el Ministerio de Defensa de Rusia.
“Los bombarderos han sobrevolado el Caribe, el este del Pacífico y la costa suroeste del continente norteamericano, y han aterrizado en el aeropuerto de Maiquetía de la República Bolivariana de Venezuela”, dice el comunicado de la entidad.
Según la nota, otros dos bombarderos estratégicos, Tu-95MS, fueron los encargados de facilitar la comunicación en zonas remotas entre los centros de mando que intervinieron en la misión.
Los Tu-160 recorrieron más de 10.000 kilómetros en un vuelo que duró alrededor de 13 horas. Al sobrevolar el territorio de Noruega, fueron escoltados por dos cazas F-16 que despegaron de la base aérea de Bodo.
El Ministerio ruso subraya que todos los vuelos de aviones militares rusos se realizan siempre de estricta conformidad con los reglamentos internacionales sobre el uso del espacio aéreo.
fuente: www.ria.ru
martes, 22 de octubre de 2013
Aerolíneas Argentina adquiere 20 aeronaves B-737/800 Next Generation
Aerolíneas Argentinas y Boeing Company acordaron una orden de compra por 20 aeronaves B-737/800 Next Generation para sumar a la flota de aviones para vuelos de cabotaje y regionales.El acuerdo, enmarcado en el Plan de Renovación de Flota, solidifica la uniformidad del parque de aeronaves Boeing 737 NG, ya que actualmente la Compañía posee 24 B-737/700 y 4 737/800 4 737/800 end_of_the_skype_highlighting, y profundiza el fuerte compromiso de Aerolíneas Argentinas en la calidad del servicio para sus pasajeros.
La incorporación de estas aeronaves, que se concretará entre el período 2016/2018, tiene un precio de lista de 1.800 millones de dólares, y permitirá una notable reducción de costos operativos, fundamentalmente por el ahorro de combustible y la confiabilidad en el despacho de los aviones.
Es de destacar que el beneficio de aumentar la flota de B-737/800, está dado porque estas aeronaves se pueden configurar con mayor cantidad de asientos y esto redunda en un menor costo operativo por Asiento-Kilómetro Ofrecido. En un B-737/700 el costo por asiento por kilómetro es de 8.70 centavos de dólar en tanto para el B-737/800 es de 6.02 centavos de dólar.
En oportunidad de suscribir el acuerdo el Dr. Recalde expresó “Esta orden es una gran noticia para nuestros pasajeros y para la aviación argentina y sudamericana”. “Es una continuación fuerte de nuestra estrategia de transformación para nuestra aerolíneas, la que ya nos ha ayudado a crecer en nuestro negocio, está produciendo grandes resultados para Aerolíneas, para nuestros pasajeros y para el engrandecimiento económico de la Nación”.
Por su parte Van Rex Gallard, VP de Ventas para Latinoamérica, Africa y el Caribe de Boeing Commercial Airplanes, aseguró que “La aviación es una herramienta elemental para el desarrollo y el crecimiento económico, y el éxito de la transformación estratégica de Aerolíneas, ayudado por incorporación de los más eficientes aviones de fuselaje angosto, ayudará a la Argentina a impulsarse más adelante en el siglo XXI”.
fuente: Boeing
miércoles, 16 de octubre de 2013
La Fuerza Aérea boliviana se apresta a recibir nuevas aeronaves en los próximos meses
Del mismo modo, Morales informó que en el próximo mes de diciembre llegarán dos aviones de transporte Dassault Falcon 50, uno que será operado por la FAB y otro destinado a la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
Por otra parte, durante el acto fue entregado un avión de carga McDonnell Douglas DC-10F a la empresa estatal Transportes Aéreos Bolivianos, la cual está adscrita al Ministerio de Defensa y es operada por la FAB.
Fuente: www.infodefensa.com
Angola compra armas rusas por mil millones de dólares
El Ministerio de Defensa de Angola firmó con Rosoboronexport un contrato para la compra de armas y material bélico por valor de mil millones de dólares, comunicó hoy el diario Vedomosti que cita fuentes próximas a esta empresa y al departamento militar de Rusia.
La transacción, pactada durante la visita del viceprimer ministro ruso Dmitri Rogozin a Luanda, prevé el suministro de armas de infantería y ligeras, carros de combate, sistemas de artillería, municiones, repuestos para las armas de fabricación soviética y helicópteros Mi-17.
Casi la mitad del importe corresponde a 18 cazas Su-30K que hasta 2007 estuvieron al servicio de la Fuerza Aérea de India y fueron reparados posteriormente en una planta de la empresa rusa Irkut.
Las partes acordaron también la construcción de una fábrica de cartuchos en el territorio angoleño.
Se desconoce si Angola pagará los suministros de su bolsillo o serán financiados por Rusia que en 1996 condonó el 70% de la deuda angoleña por valor total de cinco mil millones de dólares, escribe el portal Lenta.ru. Luanda se comprometió a amortizar el resto de la deuda, que se arrastra desde los tiempos de la URSS, en un plazo de 20 años.
Portavoces de Dmitri Rogozin y de Rosoboronexport no comentan por ahora la transacción
fuente: www.rian.ru
Bruce Dickinson realizará en FIDAE 2014
dos conferencias para el público profesional
·
Emprendimiento, creatividad comercial y desarrollo
aeronáutico serán algunos de los temas que el empresario y piloto expondrá en
el marco de la decimoctava versión de la Feria Internacional del Aire y del
Espacio, FIDAE 2014.
Santiago.- El reconocido empresario y piloto
Bruce Dickinson confirmó su presencia para realizar -por primera vez en Chile- dos
conferencias durante el desarrollo de la próxima edición de la principal
muestra aeroespacial de Latinoamérica, FIDAE 2014.
Ambas exposiciones
tendrán como eje central su experiencia y visión sobre el mundo aeronáutico gracias
a su trayectoria como piloto de Boeing 757, su experiencia como director de
marketing de la empresa Astreus Airlines y la representación de la empresa
Cardiff Aviation, que se especializa en el mantenimiento de aviones Airbus y
Boeing.
Dickinson se
caracteriza por un discurso cautivante, en el cual mezcla el humor y conocimiento
de los temas, además de presentar un constante paralelo del ámbito empresarial
y su carrera musical, recalcando la importancia del trabajo en equipo y el
liderazgo para lograr los objetivos comerciales.
En la actualidad, Bruce
Dickinson está involucrado en un proyecto aeronáutico para fabricar una
aeronave más liviana que los Air Drones con un contrato para abastecer al
ejército estadounidense. Además, está desarrollando una compañía de
entrenamiento (Real World Aviation) con el fin de capacitar a futuros pilotos.
La gran experiencia
de Bruce Dickinson como conferencista y su amplio conocimiento del mundo
aeronáutico, sumado a la experiencia de FIDAE 2014 como anfitriones y de Mito
Producciones como gestores de este evento, se conjugan para presentar un evento
inédito en nuestro país.
Las dos
presentaciones se realizarán el día viernes 28 de marzo -a las 11 y 14 hrs.- en
el Centro de Conferencias de FIDAE 2014. Las entradas se pondrán a la venta
desde el lunes 28 de octubre a través del sistema Ticketek (www.ticketek.cl), fecha en que se conocerán
los valores. Hasta ese día quienes quieran asistir podrán reservar su entrada
en reservasdickinson@mitoproducciones.cl,
empresa encargada de traer a Dickinson a Chile.
La Feria
Internacional del Aire y del Espacio se desarrollará desde el 25 al 30 de marzo
de 2014, en el costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez, siendo de
martes a viernes destinada al público profesional mayor de 18 años y el fin de
semana abierta para todo público.
Diamond
Diamond Aircraft, conocido por el avión más eficiente en la industria y soluciones de sensado remoto estado-of-the-art, pone otro diamante en el cielo. Por primera vez, el nuevo GEOSTAR DA42 permite recoger datos de escaneo láser y foto-grammetry durante un solo vuelo.
El equipo de los sensores aerotransportados diamante (subsidiaria de Diamond Aircraft) tuvo éxito en la integración perfecta del sensor en el DA42 MPP, la plataforma de detección remota más económica en todo el mundo. Ambos sistemas están integrados con los recursos suficientes para combustible y tripulación de vuelo. Por lo tanto el GEOSTAR es capaz de completar la encuesta 10 horas increíbles vuelos con un rango de hasta 1.042 NM, equivalente a la ruta de vuelo Viena – Alicante. A una altitud de 10.000 pies ni siquiera puede recopilar datos de zonas de increíble 3.400 km², el tamaño de la española isla Mallorca, durante un solo vuelo solo.
Una cámara fotogramétrica, instalada en una cápsula especial en la nariz del avión, ofrece representaciones precisas de la superficie de la tierra, llamados Orto-fotos (fotos aéreas). Un escáner láser captura la topografía del terreno al disparar con un laser y midiendo el tiempo que tarda el láser para reflejarse desde un punto. El resultado de las mediciones recogidas es un modelo digital del terreno en forma de una nube de puntos. El escáner está montado sobre el vientre de la aeronave en una vaina específicamente diseñada. Por la fusión de la Orto-foto con la nube de puntos obtienes un modelo 3D realista, preciso del objeto.
El GEOSTAR es particularmente adecuado para agrimensura ciudades, áreas de tierra, infraestructura crítica (como tuberías), glaciares o campos de la nieve, sino también para el mapeo de daños causados por los desastres naturales.
Los aviones de misión especial consiste en estado-of-the-art tecnología de empresas de reconocido prestigio:
+ Largo alcance en el aire-escáner láser "LMS-Q780" de sistemas de medición láser RIEGL
+ Cámara fotogramétrica alto formato "Ultracam LP" de Microsoft/VEXCEL Imaging
+ Estabilización gyro mount "SSM 350 L" von SOMAG para la reducción drástica del movimiento de la cámara
+ Sistemas de gestión de vuelo "las CCN 5 / AEROCONTROL 2" de IGI sistemas para la gestión de orientación, posicionamiento y sensor
lunes, 14 de octubre de 2013
86 Aniversario y presentación del PAMPA III
Nacida como Fábrica Militar de Aviones un 10 de octubre de
1927 a la salida oeste de la Ciudad de Córdoba, en la República Argentina; fue
mutando con el tiempo tanto en nombre como en fabricación de sus productos.
Durante su apogeo albergo a más de 10.000 operarios y fue
pionera en la década de 1940, se posicionó en sexto lugar al país, con el
diseño y fabricación de los primeros aviones a reacción del mundo, con el
Pulqui I y el pulqui II en 1950. Además de otros bajo licencias como ejemplo el
Mentor B-45 de entrenamiento que estuvo en servicio por casi 55 años o el IA-50
Guarani II que fue la evolución de un anterior con capacidad de transportar 15
pasajeros o como aerofoto gráfico y
utilizado tanto en el ámbito militar como aerolíneas regionales. Fue también
madre de fábricas ya que muchas industrias y principalmente las automotrices se
instalaron cerca de ella; así como autopartistas y grandes tornerías que
proveían a la misma. Pero los tiempos fueron cambiando y aquel gran faro que
supo brillar desde el corazón de la Argentina y punto de referencia en
Sudamérica con la creación y fabricación de aviones; cohetes; automotores;
motocicletas entre otras proezas se fue apagando hasta terminar siendo un mero
taller de mantenimiento con un cliente cautivo que era la Fuerza Aérea (FAA) en
los 90s cuando fue privatizada.
Con la
inauguración de un mural en la entrada y una improvisada conferencia de prensa
en la acera por parte del Ministro de Defensa; la comitiva se traslado hasta el
Hangar 90 donde dio inicio la ceremonia con la presentación de un video institucional seguido por el anunciado de una línea de
crédito para la comercialización del avión fumigador Puelche a través del Bco
Nación a una baja tasa de interés, en una iniciativa conjunta con el Ministerio
de Industria y el sector agropecuario y mostrando la maqueta uno a uno del
futuro Unasur I, avión de entrenamiento primario para los países de la región y
el avance del contrato firmado con la empresa Embraer, para la producción de
partes, conjuntos y subconjuntos del nuevo transporte KC-390. Además del proceso de certificación que están llevando adelante entre el ANAC y autoridades Chinas para el CZ-11.
Se procedió a descubrir ante los
presentes el nuevo PAMPA III con las nuevas pantallas digitales Glass Cockpit
del fabricante Elbit Systems de Israel junto al casco integrado Targo con el
display para visión al exterior tanto diurno como nocturno. Sumado a esto el mismo fue armado con dos asientos
eyectables Zvezda K-36 de procedencia
Rusa- Ucraniana. Motivo por el cual se encontraba presente el afamado piloto de
pruebas Anatoly Kvochur con vasta experiencia en el sistema.
Para el
armado del mismo se recurrió a una de las células de la que fabrico en su
oportunidad la ex LMAASA y llevara la matricula E-823, siendo este el primero
de 18 unidades que contempla el programa PAMPA III y que serían seguidas por
otras 22 aeronaves que se denominarán PAMPA GT; para así completar los 40
aviones anunciados en su momento.
Diego Oscar Rojo
domingo, 13 de octubre de 2013
Se incorporan aviones al operativo “Escudo Norte”
El Ministerio de Defensa informa que se dispuso incorporar más aeronaves al operativo “Escudo Norte”. Por tanto, se sumarán tres Turbomentor T-34C, pertenecientes a la Armada, que contribuirán al control del espacio aéreo a través de la identificación e interceptación de aeronaves de baja velocidad, actuando bajo las órdenes del Comando Operacional dependiente del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
Cabe destacar, que en julio del año 2011, a través del decreto 1091, la Presidenta de la Nación Cristina Fernández de Kirchner puso en marcha el operativo Escudo Norte con el objetivo de incrementar la vigilancia y el control del espacio terrestre, fluvial y aéreo de jurisdicción nacional en las fronteras noreste y noroeste del país.
En ese decreto, se instruyó al Ministerio de Defensa para que, en el ámbito de su competencia, adopte todas las medidas administrativas, operativas y logísticas necesarias para intensificar las tareas de vigilancia y control de los espacios de jurisdicción nacional por parte de las Fuerzas Armadas.
Allí nació el operativo Fortín II, creado por la resolución 590/11, a través de la cual el Ministerio de Defensa instruyó al Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas para que incremente las capacidades de vigilancia y reconocimiento aeroespacial en la frontera norte.
fuente: http://www.mindef.gob.ar
miércoles, 9 de octubre de 2013
La Fuerza Aérea de Brasil realiza el primer lanzamiento de bombas inteligentes con carga explosiva real
Según el teniente coronel Clauco Fernando Vieira Rosseto, comandante del 3º/10º GAv, Escuadrón Centauro, los ensayos ejecutados en Saicã son el resultado de cuatro años de trabajo y preparación. La unidad, con base en Santa María, desarrolla la doctrina de empleo de este armamento en conjunto con el 1º/10º GAv, Escuadrón Poker, y con el 1º/16º GAv, Escuadron Adelphi, todos equipados con aviones de combate A-1 AMX.
Fuente: www.infodefensa.com
El ministro ruso de Defensa realizará ambiciosa visita al Perú y Brasil
El titular ruso de Defensa, Serguéi Shoigú, se desplazará la próxima semana al Perú y Brasil en primera visita oficial que abrirá un nuevo capítulo de cooperación entre Latinoamérica y Rusia, y allanará el camino a contratos de exportación por 1.700 millones de dólares.
“Durante la estancia en el Perú, del 14 al 15 de octubre, Shoigú mantendrá negociaciones con su colega peruano Pedro Cateriano y será recibido por el presidente Ollanta Umala”, precisó hoy el viceministro de Defensa de Rusia, Anatoli Antónov.
El programa en Brasil, el 16 y el 17 de octubre, prevé una visita al Centro Integrado de Defensa Aérea y Control del Tráfico Aéreo en Brasilia, así como las entrevistas con el vicepresidente brasileño, Michel Temer y el titular de Defensa, Celso Amorim.
Durante las negociaciones en Brasilia y Lima “se tratarán problemas de actualidad internacional, la ampliación de la cooperación militar técnica, así como la futura formación de oficiales brasileños y peruanos en academias rusas”, dijo Antónov.
Subrayó que la visita “abrirá un nuevo capítulo en la relación a largo plazo entre los departamentos militares de América Latina y Rusia”.
Una fuente del Estado Mayor citada hoy por el diario ruso Kommersant dijo que durante la visita de Shoigú se debatirá el suministro de dos baterías de misiles antiaéreos Iglá y tres baterías de misiles antiaéreos Pántsir-S1 a Brasil, por mil millones de dólares, así como de 110 carros de combate T-90S y transportes blindados BTR-80A al Perú, por unos 700 millones de dólares.
Un alto cargo del grupo Rosoboronexport, a través del cual se canaliza un 80% de las exportaciones rusas, comentó sin embargo que “es prematuro hablar de cantidades e importes”.
“Todavía no hemos recibido la invitación oficial para negociar el suministro de material blindado y de defensa antiaérea”, explicó.
Al mismo tiempo, confirmó que el jefe de Rosoboronexport, Anatoli Isaikin, y el director del Servicio Federal ruso de Cooperación Militar Técnica (FSVTS), Alexandr Fomín, formarán parte de la delegación de Shoigú.
fuente: www.ria.ru
lunes, 7 de octubre de 2013
Corea del Norte pone a su Ejército en alerta máxima
Todas las tropas norcoreanas han sido puestas en alerta máxima y están listas para emprender operaciones en cualquier momento contra los ejercicios militares encabezados por Estados Unidos y Seúl contra la península, informa la agencia Yonhap.
El Estado Mayor General del Ejército Popular de Corea del Norte comunica que se opone al despliegue del superportaaviones de propulsión nuclear USS George Washington en el marco de los ejercicios militares conjuntos con Corea del Sur y Japón.
"Esto prueba claramente que los comentarios de funcionarios estadounidenses de alto rango de la Administración de Obama, tales como el secretario de Estado, acerca de que EE.UU. no busca una política hostil hacia Corea del Norte ni de que tiene intención de atacarla son pura mentira", dijo un portavoz del Ejército norcoreano a través de un comunicado en inglés de la agencia estatal de noticias norcoreana KCNA citada por Yonhap.
El militar norcoreano agregó que todo el Ejército norcoreano ha recibido "una orden de emergencia de su mando supremo para revisar los planes de operación ya ratificados y mantenerse completamente listos para emprender las operaciones en cualquier momento, observando de cerca todos los movimientos de los agresores estadounidenses y japoneses y de las fuerzas títeres".
Corea del Norte advirtió este lunes que podría responder con ataques preventivos a las provocaciones militares por parte de Corea del Sur y EE.UU. contra su arsenal nuclear. "En caso de cualquier amenaza mínima por parte de nuestros adversarios, nuestro país realizará una serie de ataques preventivos decisivos", se dice en el comunicado del Comité norcoreano de Unificación Pacífica de la Patria (CPRK).
fuente: www.actualidad.RT.com
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/107822-corea-norte-ejercito-alerta-maxima-maniobras
El Estado Mayor General del Ejército Popular de Corea del Norte comunica que se opone al despliegue del superportaaviones de propulsión nuclear USS George Washington en el marco de los ejercicios militares conjuntos con Corea del Sur y Japón.
"Esto prueba claramente que los comentarios de funcionarios estadounidenses de alto rango de la Administración de Obama, tales como el secretario de Estado, acerca de que EE.UU. no busca una política hostil hacia Corea del Norte ni de que tiene intención de atacarla son pura mentira", dijo un portavoz del Ejército norcoreano a través de un comunicado en inglés de la agencia estatal de noticias norcoreana KCNA citada por Yonhap.
El militar norcoreano agregó que todo el Ejército norcoreano ha recibido "una orden de emergencia de su mando supremo para revisar los planes de operación ya ratificados y mantenerse completamente listos para emprender las operaciones en cualquier momento, observando de cerca todos los movimientos de los agresores estadounidenses y japoneses y de las fuerzas títeres".
Corea del Norte advirtió este lunes que podría responder con ataques preventivos a las provocaciones militares por parte de Corea del Sur y EE.UU. contra su arsenal nuclear. "En caso de cualquier amenaza mínima por parte de nuestros adversarios, nuestro país realizará una serie de ataques preventivos decisivos", se dice en el comunicado del Comité norcoreano de Unificación Pacífica de la Patria (CPRK).
fuente: www.actualidad.RT.com
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/107822-corea-norte-ejercito-alerta-maxima-maniobras
domingo, 6 de octubre de 2013
El contratista militar Lockheed Martin anunció este viernes que
ha mandado de vacaciones a unos 3.000 empleados debido a la parálisis de la
administración pública estadounidense, que está afectando al Pentágono, su
principal cliente.
Desde el 7 de octubre esos empleados han sido identificados para tomarse
licencias sin pago, aunque la empresa les recomienda que se tomen vacaciones si
quieren seguir recibiendo sus nóminas íntegras."El número de empleados afectados se espera que aumente cada semana ante un eventual cierre más prolongado", indica Lockheed Martin, uno de los mayores contratistas de defensa del mundo y cuyos ingresos dependen alrededor de un 85 por ciento del Pentágono.
La empresa, con sede en las afueras de Washington, señaló que alguno de esos empleados no pueden trabajar porque las instalaciones gubernamentales desde las que operan están cerradas. Sus tareas necesitan ser supervisadas por funcionarios, que se encuentran en casa por la paralización parcial de la Administración desde el 1 de octubre.
Otra de las causas apuntadas por la empresa, que cuenta con 116 mil empleados en todo el mundo, es que se han "detenido órdenes de trabajo", provenientes del gobierno estadounidense.
Debido a la falta de acuerdo en el Congreso para autorizar nuevas asignaciones, el Departamento de Defensa de Estados Unidos ha puesto a la mitad de sus 800 mil empleados civiles en licencia sin pago, lo que indirectamente afecta a gran parte de los alrededor de 700 mil contratistas privados que dependen del presupuesto de Defensa.
"Lamento tomar estas decisiones y animo a los congresistas a que lleguen a un acuerdo y aprueben un proyecto de ley presupuestaria que acabe con el cierre de la administración", indicó en un comunicado la consejera delegada de Lockheed, Marillyn Hewson.
La compañía United Technologies ha tomado una decisión similar y desde el próximo lunes 2.000 empleados dejarán de trabajar a la espera del fin del cierre, mientras que el número se ampliaría a 5.000 si el estancamiento legislativo se prolonga.
La empresa británica BAE Systems considera que un cierre prolongado obligará a poner bajo licencia sin pago a entre el 10 y 15 % de sus 34.500 empleados en Estados Unidos.
fuente: www.lavoz.com.ar
sábado, 5 de octubre de 2013
86 Aniversario de la Fábrica de Aviones
FAdeA presentará el IA-63 Pampa III
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) presentará el jueves próximo el avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero IA-63 Pampa III, en el 86vo. aniversario de ese establecimiento con sede en Córdoba.
Participarán del acto celebratorio y de la presentación de la nueva versión del Pampa el ministro de Defensa, Agustín Rossi, quien a las 10:30hs a convocado a una conferencia de prensa a los medios en dicho lugar; y otras autoridades nacionales y más de 1400 trabajadores de FAdeA, informó una gacetilla de la cartera castrense.
La ceremonia se llevará a cabo el 10 de este mes a las 12.30 en avenida Fuerza Aérea Argentina 5500, ciudad de Córdoba.
Foto de carácter meramente ilustrativo
Fuente: Agencia TELAM
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) presentará el jueves próximo el avión de entrenamiento avanzado y ataque ligero IA-63 Pampa III, en el 86vo. aniversario de ese establecimiento con sede en Córdoba.
Participarán del acto celebratorio y de la presentación de la nueva versión del Pampa el ministro de Defensa, Agustín Rossi, quien a las 10:30hs a convocado a una conferencia de prensa a los medios en dicho lugar; y otras autoridades nacionales y más de 1400 trabajadores de FAdeA, informó una gacetilla de la cartera castrense.
La ceremonia se llevará a cabo el 10 de este mes a las 12.30 en avenida Fuerza Aérea Argentina 5500, ciudad de Córdoba.
Foto de carácter meramente ilustrativo
Fuente: Agencia TELAM
viernes, 4 de octubre de 2013
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, garantizó hoy por ley los fondos para sostener a las Fuerzas Armadas, luego de que anoche demócratas y republicanos no lograran arribar a un acuerdo para asignar fondos al gobierno federal que deberá cerrar parcialmente sus actividades.
"Ustedes, aquellos en uniforme, seguirán con sus obligaciones normales", anticipó el mandatario estadounidense a las tropas en un mensaje por video, y les aseguró que tendrán los medios necesarios para cumplir sus misiones.
"Las operaciones militares seguirán en marcha, como nuestros esfuerzos en Afganistán"
Barack Obama
"Las amenazas a nuestra seguridad nacional no cambiaron, y necesitamos que estén listos para cualquier contingencia", aseguró.
Asimismo, afirmó que "las operaciones militares seguirán en marcha, como nuestros esfuerzos en Afganistán".
Sin embargo, señaló que hay incertidumbre para los empleados civiles del Pentágono, adonde podrían darse "algunas licencias", sostuvo el presidente citado por la agencia de noticias EFE.
Anuncian para 2018 un drone de ataque Sukhoi de veinte toneladas
“El primer prototipo, cuyo desarrollo corre a cargo de Sukhoi, estará listo hacia 2018”, dijo la fuente.
Agregó que a finales de 2015 o principios de 2016 será presentado otro drone de ataque, de cinco toneladas, diseñado por la empresa Sokol.
El jefe de la corporación aeronáutica rusa OAK, Mijaíl Pogosián, señaló anteriormente que el drone de 20 toneladas se desarrolla a partir de las tecnologías usadas en el caza de quinta generación T-50.
fuente: www.rian.ru
jueves, 3 de octubre de 2013
Cursillo de la Compañía de Comandos 602
27/9/2013
Como parte de las actividades previstas para el corriente año, la Ca Cdo(s) 602 llevó a cabo ejercicios de combate.
El personal ejecutó diversas condiciones de tiro diurno y nocturno, con máscara antigas y en situaciones de estrés.
En ese marco, se practicaron procedimientos sobre objetivos tubulares, que incluyeron embarcaciones, trenes, colectivos y aviones.
Se destacaron las ejercitaciones en el combate cuerpo a cuerpo y el trabajo con cuerda para realizar distintos tipos de descensos.
La actividad finalizó con un ejercicio de recuperación de instalaciones.
miércoles, 2 de octubre de 2013
Con el objetivo de recibir a las compañías de aviación general que operan en la actualidad en el Aeropaque Jorge Newbery, en conjunto con el Aeropuerto de San Fernando, AA2000 invertirá 13 millones de pesos en la edificación de una terminal en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
El plan de obras, contempla unos 700 m2 con acceso independiente desde la Av. Teniente General Morillas, una superficie de 15.000 m2 destinada a la reconfiguración y ampliación de plataforma, y 2600m2 de estacionamiento para automóviles exclusivo y control de seguridad en los accesos.
En el sector, las compañías realizarán la coordinación total de los servicios de pasajeros y aeronaves, recibirán la atención de los entes y organismos en terminal y plataforma, y además, podrán proveerse de combustible.
La nueva terminal les permitirá contar con sistema de seguridad en las instalaciones y accesos, información satelital sobre clima y planes de vuelo, acceso a comunicaciones NOTAMS (información para aviadores), transporte terrestre, manejo de equipaje y acceso a productos del Duty Free Shop.
Fuente: Aeropuertos Argentina 2000
Gran Bretaña busca consolidar vínculo estratégico con Brasil
El 26 de septiembre pasado arribó a Río de Janeiro el último de un lote de tres navíos que la marina de Brasil adquirió nuevos a Gran Bretaña. La llegada del patrullero oceánico Araguarí ocurrió el mismo día en que un año atrás el premier británico David Cameron dijo ante empresarios de la Federación de Industrias del estado de San Pablo (Fiesp): “Brasil tendrá que invertir en generación de energía (petróleo) y Gran Bretaña quiere participar de ese proceso. En el área de Defensa, nosotros podemos participar del proceso de modernización de las Fuerzas Armadas brasileñas, como dos países amigos pueden y deben hacerlo”.
La compra de los tres patrulleros al grupo inglés BAE Systems Maritime Naval Ships; a un costo de 160 millones de euros; fue cerrada con Brasil después de que fracasó una negociación previa con Trinidad y Tobago, cuyo Gobierno había hecho el pedido inicial a la contratista británica.
El primero de la serie, nombrado Amazonas, se incorporó a la marina brasileña el 29 de junio de 2012; el segundo, llamado Apa, se enlistó el 24 de mayo de este año y, por último, el Araguarí a fines de septiembre.
Consolidar su posición en el mercado de armas con el mayor cliente regional le da una proyección al Reino Unido que va más allá del negocio. Encontró una salida de mediano y largo plazo para la alicaída industria bélica británica, el gigante BAE Systems, proveedor exclusivo de la Royal Navy, sobrelleva una crisis derivada de los drásticos recortes al presupuesto de Defensa que emprendió Cameron.
La construcción de los patrulleros oceánicos se distribuyó en los dos astilleros de BAE, uno ubicado en Portsmouth, principal base de la Royal Navy y el otro en Scotstoun, con el propósito de mantener activa la totalidad de la mano de obra y evitar despidos. El arreglo comercial incluyó la provisión de soporte logístico, la compra de la licencia por parte de la Armada del Brasil y la posibilidad de fabricar cinco navíos de la misma clase en suelo brasileño.
La seducción británica que culminó con la operación de BAE se había consumado el 27 de septiembre de 2011 a través de la firma de un acuerdo de cooperación estratégica entre el almirante Julio Soares, titular de la marina brasileña, y su par inglés Mark Stanhope. Involucraba varias áreas de colaboración, entre ellas la transferencia de conocimiento en la construcción de diversos tipos de navíos, como patrulleros, fragatas y portaaviones.
La compra de un sistema de armas implica un relacionamiento extenso que va más allá del mero intercambio del producto y el dinero entre países. Intervienen intereses políticos, diplomáticos, económicos, estratégicos directos e indirectos. ¿La creciente influencia británica podría mudar el comportamiento de Brasil en torno a la disputa soberana en el Atlántico sur? Desde que José María Da Silva Paranhos, “el barón de Río Branco” fundó la diplomacia que caracteriza Itamaraty, los ministerios de Relaciones Exteriores operan en forma coordinada y alineada. Coincidencia o no, Celso Amorim, actual responsable de la defensa brasileña fue canciller.
El caso de un buque requiere compartir doctrinas de su uso y aplicación en misiones que por lo general responden a problemas comunes. Gran Bretaña utiliza patrulleros oceánicos para la protección de más de 300 plataformas offshore ubicadas en el Mar del Norte y tiene uno, el HMS Clyde, en patrulla permanente con el mismo objetivo en las Malvinas.
El argumento del Gobierno de Dilma Rousseff y de la Marina brasileña para justificar el proyecto de modernización de la flota no es otro que la protección de recursos offshore, el reciente descubrimiento de reservas de crudo en el presal en las cuencas de los estados de Espíritu Santo, San Pablo y Río de Janeiro.
fuente: www.ambito.com
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